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Ejecutivo apunta ventajas de certificación internacional del Aeropuerto de Catumbela

     Transporte              
  • Luanda • Jueves, 12 Diciembre de 2024 | 14h42
Rui Carreira - Secretário de Estado para os sectores de Aviação Civil, Marítimo e Portuário na outorga do certificado ao Aeroporto da Catumbela
Rui Carreira - Secretário de Estado para os sectores de Aviação Civil, Marítimo e Portuário na outorga do certificado ao Aeroporto da Catumbela
José Honório-ANGOP

Benguela – La certificación del Aeropuerto Paulo Teixeira Jorge, en Catumbela, Benguela, para operaciones internacionales de vuelos de pasajeros y carga, persigue aumentar la conectividad del país, destacó, este jueves, el secretario de Estado para los sectores de la Aviación Civil, Marítimo y Portuario, Rui Carreira

Rui carreira hablaba en el  Aeropuerto Internacional Paulo Teixeira Jorge, trás la otorga de la certificación de la categoría ICAO7 (International Civil Aviation Organization, en la sigla en inglés), que permitirá a esa infraestructura operar aeronaves internacionales.

En la práctica, se trata de aviones como el Boeing 737-900, una versión ampliada del popular 737, con capacidad para transportar más pasajeros en rutas de medio alcance; y el Airbus A321, un avión de corredor único muy utilizado en vuelos nacionales e internacionales de corta y media distancia.

Para el Secretario de Estado de Aviación Civil, aumentar la conectividad en la provincia de Benguela y en el país, a través del Aeropuerto de Catumbela, es un factor decisivo para la diversificación de la economía, la integración regional y la proximidad a las comunidades.

El gobernante destaca que, con esta certificación, el Aeropuerto Paulo Teixeira Jorge ahora puede dar los siguientes pasos para atender el tráfico de pasajeros y carga desde cualquier parte del mundo y hacia cualquier destino.

Sin embargo, Rui Carreira llama la atención sobre la necesidad de respetar las especificaciones y limitaciones técnicas del aeropuerto, la ley y la regulación económica de acceso al mercado, contribuyendo así al aumento de los ingresos de la SGA (Sociedad Gestora del Aeropuerto).

Reforzando la idea de que el SGA debe ponerse a disposición de empresas y personas, pensando en una mayor conectividad, lanzó un desafío a todos los operadores nacionales y extranjeros para que realicen sus estudios de mercado, contando ahora con este aeropuerto adicional en la costa de Angola.

Asimismo, dio a conocer que la ANAC (Autoridad Nacional de Aviación Civil) otorga este certificado con base en el Convenio de Chicago de 1944, que crea la Organización de Aviación Civil Internacional -OACI- o OACI, por sus siglas en inglés, y en los términos del Ley de aviación civil de Angola y sus reglamentos.

Recordó que Paulo Teixeira Jorge, “hijo ilustre de esta hermosa provincia de Benguela, de la que también fue gobernador” y, posteriormente, Ministro de Relaciones Exteriores, fue el firmante del instrumento legal que oficializó, el 20 de enero, 1977, la adhesión de la entonces República Popular de Angola al Convenio de Chicago de 1944.

Dio a conocer que Angola avanza firmemente hacia la implementación de la decisión de Yamoussoukro y del mercado único del transporte aéreo en África, instrumento que consagra la política de cielos abiertos intraafricanos y entre las compañías aéreas africanas. JH/CRB/EP 
 





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