Benguela – El Jefe de Estado zambiano, Hakainde Hichilema, dejó ya la provincia de Benguela, tras participar en la ceremonia de transferencia de concesión de los servicios ferroviarios y de la logística de soporte del Corredor de Lobito al consorcio Lobito Atlantic Railway.
El acto tuvo lugar hoy en la ciudad portuaria ferroviaria de Lobito y también fue presenciado por sus homólogos angoleño y congoleño democrático, João Lourenço y Félix Tshisekedi, respectivamente, países vinculados al proyecto del Corredor de Lobito.
En el aeropuerto de Catumbela, el Presidente de Zambia recibió los saludos de despedida del gobernador provincial, Luís Nunes, y miembros del Ejecutivo.
La ceremonia de firma del contrato de concesión estuvo marcada por la intervención de los tres estadistas, además del gobernador de Benguela, Luís Nunes, los ministros de Transporte, Ricardo de Abreu, de Telecomunicaciones, Tecnologías de la Información y Comunicación Social, Mário Oliveira, y de Trafigura Presidente del Comité Ejecutivo, Jeremy Weir.
En la ocasión, también fue inaugurada la conexión de fibra óptica entre Angola y Zambia, vía videollamada.
El consorcio Lobito Atlantic Railway está integrado por Trafigura, Vecturis y Mota Engil. Fue considerado el ganador de la competencia internacional el 4 de noviembre de 2022.
Será responsable del transporte de cargas pesadas y del mantenimiento de la infraestructura del Ferrocarril de Benguela (CFB).
Por su parte, la CFB se encargará del transporte de pasajeros y cargas livianas.
El Corredor de Lobito se extiende desde el puerto de Lobito, bañado por el Océano Atlántico, y atraviesa Angola de oeste a este, pasando por las provincias de Benguela, Huambo, Bié y Moxico.
Cubre las áreas mineras de la provincia de Katanga en la República Democrática del Congo y Copperbelt en Zambia.
El corredor representa la ruta más corta a un puerto desde las áreas ricas en minerales de la República Democrática del Congo y Zambia.
De gestión privada, el Corredor de Lobito integra el Puerto de Lobito, la Terminal Mineiro, el Aeropuerto de Catumbela y el Ferrocarril de Benguela.
Para la SADC, el mencionado corredor es visto como un importante medio de desarrollo para la región, con beneficios para Angola y los países vecinos (RDC y Zambia). CRB/ADR/EP.
