Luanda - Cent 91 passagers ont été transportés, dimanche matin, sur les deux premiers vols, par la compagnie nationale TAAG, sur la ligne Luanda/Cabinda/Luanda, qui a marqué le début des opérations depuis l'Aéroport International António Agostinho Neto ( AIAAN).
Le modèle Boeing 737-700, immatriculé D2 TBJ, a quitté la capitale du pays avec 92 passagers à bord, à 8h35 et a atterri à 9h20 à l'aéroport Maria Mambo Café, dans la province la plus septentrionale du pays, où il était attendu par plusieurs entités, en particulier la gouverneure locale, Suzana de Abreu, qui faisait partie du voyage de retour, avec 99 passagers, à Luanda, où l'avion est arrivé peu après 11 heures du matin.
L'aller et le retour ont été calmes et pleins d'attente de la part des passagers, qui n'ont ménagé aucun effort pour exprimer leur joie d'être parmi les premiers à voyager depuis cette imposante infrastructure, inaugurée il y a exactement un an.
Parmi les « chanceux », on note la présence des anciens internationaux de football Fabrice Maieco « Akwá » et Manucho Gonçalves, ce dernier, dans de brèves déclarations à l'ANGOP, soulignant les atouts et la taille de l'aéroport, en plus de qualifier le voyage de « spectaculaire ".
Corroborant l'importance de cet acte, Akwá a souligné qu'« un aéroport représente l'image de tout peuple et, sur la base de cette idée, l'Angola veut également être sur les lèvres du monde ».
Il a considéré qu'il s'agissait d'un moment historique pour les Angolais et a appelé tous les citoyens à préserver ce patrimoine.
À son retour à Luanda, l'avion a été «baptisé» dès son arrivée sur la piste, selon la tradition de l'aviation civile, en présence du ministre des Transports, Ricardo de Abreu, du secrétaire d'État chargé des secteurs de l'aviation civile, Maritime et Portuaire, Rui Carreira et différentes entités.
Après Cabinda, la TAAG prévoit d'intégrer les routes de la région Est (Dundo, Saurimo et Luena) et Soyo dans le calendrier de décembre et devrait achever progressivement le transfert des liaisons restantes au premier trimestre 2025.
Il convient de noter que l'ouverture de cet aéroport avait eu lieu le 10 novembre 2023, avec l’atterrissage du vol du Boeing 777-300 de la TAAG, appelé « Morro do Moco », qui avait déménagé de l'aéroport international 4 de Fevereiro.
Situé dans la municipalité d'Icolo e Bengo, à Luanda, l'aéroport international António Agostinho Neto, occupe une superficie de 75 kilomètres carrés, dispose de deux pistes parallèles, la piste nord mesurant 4 200 mètres et la piste sud 3 800 mètres, toutes deux 60 mètres de large.
L'infrastructure a une capacité de plus de 15 millions de passagers par an (cinq au niveau national et 10 au niveau international) et a accueilli jusqu'à présent des vols cargo, un segment dont la capacité de transport est de 130 mille tonnes de marchandises/an.
Il comprend également des services complémentaires tels que des magasins, des restaurants, des bureaux, entre autres.
Pour son opérationnalisation, les conditions ont été créées pour l'accès des transports publics au nouvel aéroport, via les trains et les bus.
ACC/VC/SB
