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La Marine angolaise pour la définition d'une borne frontière entre l'Angola et le Congo

     La politique              
  • Luanda • Mardi, 11 Juillet de 2023 | 19h13
Marinha de Guerra Angolana no Soyo
Marinha de Guerra Angolana no Soyo
Marcos Caetano-ANGOP

Cabinda – Le commandant naval de la marine angolaise (MGA) à Cabinda, le contre-amiral Lourenço Vaz Gonçalves, a défendu, lundi, la définition de la frontière maritime entre l'Angola et le Congo, dans la zone côtière nord de la commune de Massabi (Cacongo ).

Le responsable a exprimé cette position lors de la commémoration provinciale du 47e  anniversaire de la MGA, célébrée ce lundi (10 juillet), ajoutant qu'il s'agit de l'une des situations qui préoccupent le plus son commandement.

Pour cette raison, il a proposé que lors de la réunion conjointe Angola/République du Congo sur la défense et la sécurité des frontières, les parties trouvent des solutions pour la démarcation de la frontière maritime, afin de mettre fin aux violations constantes commises par les navires des deux côtés.

"Cette zone (Massabi) est celle qui nous inquiète le plus, car il y a encore des activités, de la part des Congolais, dans notre mer, en raison de la situation de la frontière qui sépare les deux pays", a-t-il fait valoir.

Quant à la situation actuelle de la frontière maritime, Lourenço Gonçalves l'a jugée calme, sans menaces, telles que la navigation de trafiquants de drogue ou le mouvement de pirates et de navires terroristes.

Cependant, il a qualifié de préoccupants les cas de pêche illégale et de contrebande de carburant.

De même, il a souligné comme préoccupant l'existence de pêcheurs qui violent les limites de mille mètres, au moins, en ce qui concerne les plates-formes pétrolières, en raison des dangers et autres risques et menaces pour la sécurité de l'activité d'exploration pétrolière et gazière.

Il a révélé que de juillet 2022 à juillet de cette année, quatre navires congolais ont été saisis, pour violation de la frontière maritime et pêche illégale en mer dans la province de Cabinda.

Deux des navires ont déjà été libérés, pour avoir payé l'amende respective, tandis que les autres attendent que leurs propriétaires le fassent.PL/SC/LUZ





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