Luanda - 250 millions de dollars représentent la dette de la compagnie aérienne angolaise TAAG envers les fournisseurs internationaux, a déclaré lundi l’administrateur non exécutif de la compagnie, Rui Carreira.
S'adressant à la presse, dans l'acte de bilan des 100 premiers jours du nouveau conseil d'administration de la société, Rui Carreira a mentionné que la dette laissée par la direction précédente était de 1,2 milliard de dollars.
Le gestionnaire a expliqué que, dans le cadre de l’assainissement des dettes de l'entreprise, 250 millions de dollars ont été certifiés auprès de fournisseurs internationaux, après l'injection de plus de 700 millions de dollars par l'Etat.
A l'occasion, le président du Conseil exécutif (PCE), Eduardo Soria, a dit que le processus de privatisation est pour les 24 prochains mois, en raison du moment d'incertitude dans le secteur aéronautique et de la pandémie.
À son tour, la présidente du conseil d'administration de la TAAG, Ana Major, a indiqué qu'en ce qui concerne la gestion des coûts, avec son leadership, il était possible d'améliorer la trésorerie, passant de six à 180 jours de trésorerie.
Elle a également souligné que certaines mesures prises par la nouvelle administration, telles que des économies sur les loyers, la fermeture de certains espaces, ont permis un meilleur contrôle des dépenses, entraînant ainsi des économies d'environ 20% dans certains domaines de l'entreprise.
Sans préciser de dates, la responsable a indiqué que l'entreprise compte 2.700 salariés et, dans le cadre de la restructuration, elle envisage de réduire les effectifs.
La TAAG a été créée le 8 septembre 1938 sous le nom de "Division du transport aérien" (DTA), subordonnée à la Direction des ports, des chemins de fer et des services de transport d'Angola.
Cependant, ses opérations ont réellement commencé en 1940. Ce n'est qu'en 1975, après la proclamation de l'indépendance de l'Angola, que l'entreprise est nationalisée et transformée en une société phare de l'Angola.
