Luanda – Le Chemin de fer de Luanda (CFL) a fêté, dimanche (31), ses cent trente-troisième (133 e) anniversaires, en mettant l'accent sur la relance de l'activité commerciale.
Fondé en 1888, avec l'inauguration de la première section de la voie ferrée d'alors chemin de fer d'Ambaca, reliant Luanda à Funda, le CFL a pour défi de sauver son « filon » commercial et culturel, basé sur des principes, des valeurs et des bonnes pratiques.
Dans un message à l'occasion de l'efiméride, auquel l'ANGOP a eu accès, le Conseil d'Administration du CFL salue l'engagement des travailleurs, qui assurent la circulation des trains et le fonctionnement de cette entreprise publique, l'une des plus anciennes et des plus historique dans le pays.
« Les 133 ans qui sont célébrés aujourd'hui sont certainement le résultat de l'effort altruiste développé par plusieurs générations de cheminots, qui avec une perspicacité remarquable ont su donner les meilleures réponses aux défis de leur temps, en confiant à la génération actuelle la responsabilité honorable de bâtir un avenir meilleur pour le CFL », peut-on lire dans la note de félicitations.
La lettre, signée par le président du conseil d'administration, Júlio Bango Joaquim, souligne "le moment difficile et stimulant" que traverse le monde, car il exige de chacun de rechercher des valeurs et des expériences, de continuer à garder le CFL comme référence depuis plusieurs générations, même dans l'adversité.
Il souligne que « ce projet exige de chacun une plus grande organisation, discipline, professionnalisme et créativité dans l'accomplissement de ses tâches quotidiennes, afin de surmonter les innombrables difficultés et limitations existantes ».
Selon le gestionnaire, au cours des 18 derniers mois, l'activité ferroviaire a été fortement affectée et conditionnée par le
Covid-19, avec un accent particulier sur l'aspect commercial, une situation qui s'est reflétée dans la situation financière de l'entreprise.
« Dans ce contexte, j'appelle chacun à célébrer ce 133e anniversaire avec la résilience ferroviaire et à remercier tout particulièrement pour le travail accompli, avec la conviction que nous continuerons ensemble avec l'ambition redoublée d'améliorer le présent et de construire l'avenir », conclut la lettre.
En 2020, le gouvernement angolais a investi 430 millions de dollars dans les chemins de fer de Luanda dans l'acquisition de 100 locomotives de la marque GE C30-7, construites par la société américaine General Electric.
Le CFL, qui a fêté leur anniversaire sous le slogan « Sauver la mystique et la culture ferroviaires pour un meilleur service à la société », effectue quotidiennement 17 trajets de voyageurs en banlieue, transportant au moins six mille personnes.
Les trains long-courriers (Luanda/Cuanza Norte/Malanje), avec deux trajets par semaine, transportent plus d'un millier de passagers.
Le chemin de fer de Luanda compte 424 kilomètres de voies ferrées sur le tronçon Luanda/Malanje et 55 sur l'embranchement Dondo-Zenza (Cuanza Norte), soit un total de 479 kilomètres.
