Benguela (Angola) - Les responsables du Port de Lobito ont entamé ce mercredi un séminaire sur les risques inhérents aux opérations portuaires, prenant en compte la nécessité de prévenir les dommages matériels et humains.

La formation de deux jours, qui est dirigée par l'ingénieure en sécurité au travail Eva Simão, vise, entre autres, à fournir aux participants les compétences et les connaissances nécessaires à la gestion des risques.

Lors de son intervention, l'oratrice a souligné l'importance de l'événement, ajoutant que les problèmes liés aux opérations nécessitent une attention particulière de la part de ceux impliqués dans la manutention des marchandises, depuis la période précédant l'entrée au port jusqu'à la livraison aux clients, car il existe plusieurs risques qui affectent l'arrivée des marchandises à leur destination finale.

Elle a cité comme exemple la possibilité d'une chute de charge lors du levage et le stockage de charges dangereuses, qui peuvent causer des dommages, entre autres risques.

« Une évaluation complète doit être réalisée afin que l'opération ne cause pas de dommages, tant au terminal de réception qu'à la destination finale de la cargaison », a-t-elle conseillé, notant que les accidents opérationnels entraînent d'autres coûts pour les assureurs ou pour le travailleur.

À son tour, l'administrateur des ressources humaines de l'entreprise, Adão de Andrade, a considéré la gestion des risques comme un processus continu qui implique l'identification, l'évaluation et le traitement, et qui peut affecter les objectifs d'une institution.

Le Port de Lobito est l’une des principales infrastructures du Corridor de Lobito et assure un pourcentage du volume du commerce international de la sous-région. Ses principales structures comprennent un quai polyvalent (marchandises générales et conteneurisées), d'une superficie totale de 241 540,94 mètres carrés, un terminal avec un quai d'amarrage, mesurant 310 mètres, et un port sec, mesurant 90 000 mètres carrés. TC/VC/SB