Luanda - Les vols passagers sur la ligne Luanda-Cabinda-Luanda, depuis la TAAG (Lignes Aériennes d’de Angola), inaugurent, le 10 novembre, le processus de transfert progressif des opérations commerciales de l'aéroport international 4 de Fevereiro à la nouvelle infrastructure de l'aéroport António Agostinho Neto (AIAAN).
Pour offrir une plus grande flexibilité et commodité de service aux clients, la compagnie aérienne proposera quatre fréquences quotidiennes, avec des vols le matin, l'après-midi et le soir, ce qui permettra d'activer en permanence les différentes équipes et systèmes opérationnels du nouvel aéroport international, selon une note parvenue mardi à l'ANGOP.
Le document souligne que le choix de Cabinda comme première route à transférer est basé sur le fait qu'il s'agit de la destination intérieure avec le plus grand volume de trafic de passagers et de marchandises.
Les vols seront opérés par un modèle d'avion Dash 8-Q400, d'une capacité de 74 passagers.
Le ministère des Transports a récemment annoncé le début du transfert progressif des opérations aériennes de passagers jusqu'au 10 novembre, sans toutefois indiquer quelle route serait la première à être exploitée.
Au cours du mois de décembre, la TAAG intégrera les routes de la région Est (Dundo, Saurimo et Luena) et Soyo dans le programme de vols de l'AIAAN et, progressivement, au premier trimestre 2025, elle achèvera le transfert du reste des vols nationaux et internationaux.
Le transporteur aérien déclare que l'approche progressive du transfert des vols commerciaux de passagers suit les meilleures pratiques internationales en matière de gestion du changement dans l'aviation, garantissant une transition sûre et efficace et axée sur l'amélioration continue du service rendu aux clients.
"La TAAG s'engage à garantir que cette transition se déroule sans heurts, en plaçant la sécurité opérationnelle comme priorité, ainsi que la continuité des services, pour garantir le respect du plan de voyage complet des passagers", lit-on dans la note.
Selon le document, l'accès au nouvel aéroport sera assuré par le Chemin de Fer Luanda (CFL), à travers la société de Transportes Collectifs Urbains de Luanda (TCUL), ainsi que par ses propres véhicules ou services de navettes privées et de taxis personnalisés.
La TAAG mène une stratégie de communication multi-chaînes permanente, qui comprend des services de centre d'appels, SMS, e-mailing, site internet, plateformes numériques, réseau d'agences partenaires, en plus des magasins.
L'entreprise réaffirme son engagement à contribuer à la stratégie du gouvernement visant à positionner Luanda comme un hub régional, en tirant le meilleur parti des infrastructures du nouvel aéroport.
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