Luanda - El Ejecutivo angoleño va a avanzar con Plann Nacional de Seguridad viaria (2023/2027), un instrumento que prevé la reducción de casos en 50 por ciento y colocar el país en el ranking de los 10 Estados africanos con menor tasa de siniestralidad.
El instrumento, que prevé promover la seguridad viaria y el incremento de acciones preventivas en el ámbito de los factores ya identificados, fue aprobado en la 2ª Sesión Extraordinaria del Consejo de Ministros, orientada por el Presidente de la República, João Lourenço.
Después de elaborado por el Consejo Nacional de Tránsito, y aprobado, en Enero de este año, a nivel del Consejo Nacional Viario, se augura con este instrumento "elevar" Angola entre los 10 países en África con las menores tasas de siniestralidad rodoviaria y entre los cinco países con reducidas tasas de mortalidad en la región de la SADC.
Con 29 objetivos operativos, el Plan cumplirá con una evaluación trimestral, semestral y anual, acción que involucrará a varios departamentos ministeriales ya la sociedad civil.
El documento establece objetivos y estrategias que están en línea con las recomendaciones de las Naciones Unidas, la Organización Mundial de la Salud, la Carta Africana de Seguridad Vial, la SADC y el propio Ejecutivo angoleño.
Mirando para la región de la SADC, el comandante de la Policía Nacional, comisario general Arnaldo Carlos, considera que la situación de los accidentes en Angola “no es buena”, a pesar de que hay países en peor posición.
Al hablar al final de la reunión del Consejo de Ministros, Arnaldos Carlos admitió que los índices de siniestralidad vial en Angola son elevados, donde el promedio diario puede alcanzar los 18 casos, con alrededor de 10 casos con resultado de muerte.
“Por eso estamos fijando las metas, colocando a Angola entre los 10 países con menor índice de accidentes de África, y entre los cinco países con menor índice de mortalidad”, señaló.
Para la consecución de los objetivos, las instituciones implicadas trabajarán en mejorar el proceso de formación de los conductores de vehículos, desarrollando una cultura de educación vial, garantizando una gestión eficiente y aumentando los niveles de seguridad de las infraestructuras, vehículos, usuarios de las vías, así como perfeccionar y ampliar los servicios de rescate y asistencia a las víctimas, entre otras acciones.
