Lubango – Más de 90 kilómetros de vías periféricas y urbanas de los barrios de la ciudad de Lubango, provincia de Huila, en avanzado estado de degradación, van a ser recalificados, como parte del programa de construcción de infraestructura integral que se ejecuta en todo el país.
Además de la construcción y rehabilitación de vías periféricas y urbanas, con una extensión cercana a los 90,44 kilómetros, la recalificación incluye la ejecución de servicios complementarios como la recolección y tratamiento de residuos sólidos, recolección y distribución de agua, rehabilitación de edificios públicos y alumbrado.
En cumplimiento del Decreto Presidencial nº 181/23, de 24 de julio, publicado en el Portal del Gobierno, el Presidente de la República, João Lourenço, autoriza el gasto de apertura del Procedimiento Simplificado de Contratación, con base en criterios materiales para adjudicar el contrato en valor 287,3 millones.
El Jefe de Estado también determina la supervisión de obras públicas de recalificación urbana en la ciudad de Lubango con un gasto de USD 2 millones 895 mil.
A tal efecto, delega en el Ministro de Obras Públicas, Urbanismo y Vivienda la competencia, con facultad de subdelegación, la práctica de todos los actos decisorios y de aprobación fiscalizadora, incluida la preparación de autos, adjudicación, celebración y firma de los contratos.
El Ministerio de Finanzas, según el informe, es responsable de asegurar los recursos financieros necesarios para la correcta ejecución de los contratos, así como el registro de proyectos en el Programa de Inversión Pública (PIP).
En junio de 2017, Lubango recibió la adjudicación de las obras de infraestructura integral de la ciudad, en financiamiento gubernamental de USD 212 millones 682 mil 926,83, adjudicado al consorcio Omatapalo e Imosul.
Las obras abarcaron un radio de cien kilómetros de infraestructura, incluyendo vías y equipamientos sociales. También se cubrieron otros 17 kilómetros de red de abastecimiento de agua potable a la urbanización de Quilemba, así como arreglos en unidades de esparcimiento.
En total, estas obras, que duraron cinco años, involucraron 31 calles, la mayoría en el núcleo urbano, y otras nacieron en la periferia, realzando barrios como Machiqueira, Ferrovia, Mitcha, Mapunda y Tchioco.
Además de las calles y kilómetros de redes técnicas, también está contemplada la reparación de jardines y la restauración de espacios verdes. ME/VM/EP.
