Primeiras autópsias a vítimas do naufrágio na Sicília já foram realizadas

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  • Luanda • Terça, 03 Setembro de 2024 | 16h32
Bandeira da Itália
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Roma - Começaram já a ser realizadas as primeiras autópsias às vítimas do naufrágio do super iate 'Bayesian', sendo as primeiras o advogado de Lynch, Chris Morvillo, e a sua mulher, Neda Morvillo, anunciou a Notícias ao Minuto.

As autópsias foram efectuadas por médicos legistas designados pelo Ministério Público de Palermo e confirmam a causa da morte como afogamento, reporta a Sky News.

Para quarta-feira, 4 de Setembro, estão previstas as autópsias a Jonathan Bloomer, presidente da filial londrina do banco de investimento Morgan Stanley, e da sua mulher Judy.

Estão ainda pendentes as autópsias de Mike Lynch, da sua filha Hannah e de Ricardo Thomas. 

Sete pessoas morreram quando a embarcação de luxo, propriedade do magnata britânico Mike Lynch, naufragou ao largo da costa da Sicília, em Itália, depois de ter sido atingida por uma súbita e violenta tempestade na madrugada de 19 de Agosto.

Nesse momento, Mike Lynch, apelidado de 'Bill Gates britânico', festejava neste cruzeiro com amigos, sócios e advogados a sua absolvição, em Junho passado, num processo de fraude nos Estados Unidos.

Os corpos de seis das vítimas, incluindo Lynch, a sua filha Hannah, de 18 anos, e os passageiros Jonathan e Judy Bloomer, foram descobertos após o naufrágio durante uma operação de busca de cinco dias efectuada por mergulhadores.

O 'chef' de cozinha do iate, Ricardo Thomas, foi o último a ser encontrado.

Houve, no entanto, 15 pessoas que sobreviveram à tragédia.

O Ministério Público está a investigar o caso para apurar as responsabilidades do sucedido.

Enquanto os investigadores consideram a hipótese de homicídio involuntário, o capitão James Cutfield é suspeito dos presumíveis crimes de naufrágio e homicídio múltiplo por negligência.

Entretanto, os procuradores da localidade siciliana de Termini Imerese decidiram também colocar sob investigação dois membros da tripulação o engenheiro naval Tim Parker Eaton e o marinheiro Matthew Griffiths. GAR



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