Moçâmedes - As obras do projecto integrado de desenvolvimento da Baía de Moçâmedes serão concluídas e entregue ao Governo em Agosto próximo, segundo o ministro dos Transportes, Ricardo de Abreu.
O plano insere-se programa GoMoçâmedes e nesta fase são priorizados trabalhos de alargamento e modernização do Porto Comercial e Mineraleiro do Sacomar, estando as obras executadas na ordem dos 77%.
Em declarações à imprensa, esta quinta-feira, após uma visita de constatação do estado das obras, o governante salientou que, em cumprimento ao cronograma, seguir-se-á, depois do mês de Agosto, o período para treinamento e adaptação.
Segundo Ricardo de Abreu, o projecto terá impacto na zona sul de Angola e na região austral de África, tendo em conta as suas componentes, nomeadamente os terminais de Contentores e o Mineraleiro do Saco Mar, que acrescentarão capacidade no embarque e desembarque de mercadoria contentorizada, beneficiando a economia na região.
Uma vez concluído este projecto no Namibe, referiu, o país terá três grandes portos importantes, sendo que existem já os de Luanda e do Lobito.
A seguir, disse, será a região norte, em Cabinda, com o projecto de águas profundas do Caio.
Por outro lado, o ministro explicou que estão a ser preparadas condições para o lançamento do concurso público para a gestão do corredor do Namibe, procurando integrar as infra-estruturas portuárias e ferroviárias, para o benefício da economia na zona sul de Angola.
“É uma vantagem competitiva que Angola tem relativamente aos outros países de ter linhas ferroviárias ligadas aos portos. Temos que tirar maior partido destas infra-estruturas do ponto de vista de logística e transporte para facilitar outros sectores e o progresso da economia”, disse.
As obras de desenvolvimento da Baía de Moçâmedes estão na ordem dos 77% de execução física, segundo o coordenador adjunto do gabinete de gestão e operações do projecto, Alexandre Batista, que disse terem sido envolvidos no projecto mais de mil trabalhadores, prevendo-se que atinja 1500, até ao mês de Maio próximo.
Fez saber que o Terminal Mineraleiro do Sacomar comporta a construção de uma ponte-cais, com 520 metros de comprimento e 18 de largura, capaz de receber navios de até 250 mil toneladas e exportar cerca de 10 milhões de toneladas de minério por ano.
A segunda fase do projecto, informou, contempla a expansão do Terminal de Contentores, a construção de um cais com 288 metros de comprimento e 18 de largura para navios de até 50 mil toneladas, com capacidade de armazenagem de três mil contentores. VR/FA/VC
