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L'ANAC envisage de procéder à l'enregistrement des aérodromes et des héliports

     Transport              
  • Luanda • Vendredi, 07 Juillet de 2023 | 08h52
Aéroport international de Catumbela
Aéroport international de Catumbela
Tarcísio Vilela

Luanda - Un processus d'enregistrement de tous les aérodromes et héliports sera effectué dans tout le pays, par l'Autorité nationale de l'aviation civile (ANAC), a appris ce vendredi l'ANGOP.

L'administrateur des opérations de l'ANAC, Manuel Dantas Gonçalves, cité dans une note à laquelle l'ANGOP a eu accès, intervenant à l'ouverture de l'acte de lancement du processus d'enregistrement, tenu mercredi, dans les installations du Centre Aéronautique d'Instruction (CAI), a averti des obligations établies dans le Normatif technique aéronautique (NTA) 22 C.

Le document indique que l'enregistrement vise à conformer le fonctionnement des installations aux réglementations de sécurité aérienne de l'Angola, aux termes du nº6, de l’article 60e, l loi 14/19 du 23 mai – Loi de l’Aviation Civile et pour le Normatif Technique Aéronautique (NTA) 22C.201.a).

L'auditeur Amândio Dombaxi a abordé les principales questions juridiques liées à la transition de l'ancien Institut national de l'aviation civile (INAVIC) à l'actuelle Autorité nationale de l'aviation civile (ANAC).

A son tour, le directeur de la Direction des aérodromes et des infrastructures aéronautiques, Samuel Toto, a indiqué que le processus de Castro est une hypothèse obligatoire pour l'utilisation d'un aérodrome/héliport civil public ou privé dans le pays.

Samuel Toto a également informé que la délivrance de l'autorisation d'enregistrement ou d'exploitation provisoire d'aérodrome/héliport est attribuée, par l'accomplissement préalable des procédures inhérentes au processus d'enregistrement, telles que remplir un formulaire, une lettre d'intention demandant une évaluation documentaire et une inspection locale par des techniciens de l'ANAC.

Le responsable a également expliqué que la durée de validité de l'enregistrement d'aérodrome sur terre est de 5 ans, tandis que celle de l'héliport sur l'eau est de 1 an, tous deux soumis au paiement de redevances.

Il a précisé que les certificats d'homologation et autres autorisations en vigueur, délivrés par l'ANAC, restent valables jusqu'aux dates d'expiration respectives et que le bénéfice du délai de transition est conforme à la catégorie de l'aérodrome





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