Luanda - Les vols intérieurs et internationaux à partir de l'Aéroport International Dr. António Agostinho Neto (AlAAN) débuteront dans la deuxième moitié du mois de novembre, a déclaré samedi, le directeur général de l'Opérateur Temporaire du Nouvel Aéroport de Luanda (ATO), António Pombal.
S'adressant à la presse, lors de la 3ème simulation intégrée des tests opérationnels du nouvel aéroport, il a affirmé qu'à l'heure actuelle, les compagnies aériennes reprogramment et modifient les codes de vol et d'autres procédures opérationnelles et logistiques.
Selon le directeur, le processus de transfert opérationnel de l'aéroport 4 de Fevereiro à l’AIAAN est déjà à 62% et devrait se poursuivre jusqu'à ce que ce nouvel aéroport entre en service.
Concernant la 3ème simulation intégrée, il a précisé que l'objectif est de tester les systèmes et procédures opérationnels de tous les intervenants dans les opérations aéroportuaires, afin que toutes les actions soient assurées et dans les paramètres établis, jusqu'au début des opérations.
À cet effet, environ 1.683 passagers ont participé, dont 83 étaient au service de débarquement d'un vol TAAG qui a atterri vers 10h18 à l'AIAAN, et 1.600 ont participé au processus d'embarquement de trois vols internationaux vers deux destinations nationales.
Il a précisé que deux sociétés étaient impliquées dans cette simulation, TAAG et Qatar Airways, dans une opération qui a permis de tester les services de check-in, la migration, l’Agence Générales des Impôts (AGT), La collecte des bagages, les systèmes de santé et de sécurité, le mix commercial, ainsi que toutes les « parties prenantes » » qui ont opéré au sein de l’aéroport.
"En termes d'infrastructures aéroportuaires, la simulation opérationnelle est essentielle pour assurer le fonctionnement efficace, confortable, sûr, fluide et régulier des différents services disponibles et nécessaires", a ajouté le directeur général de l'ATO.
António Pombal a expliqué qu'une autre simulation aurait lieu ce mois-ci (octobre) avec la participation de presque toutes les entreprises opérant dans le pays.
À son tour, la directrice marketing de l'Opérateur Temporaire de l'Aéroport (ATO), Tânia Abreu, a expliqué que cet exercice fait partie du processus de déménagement de l'aéroport 4 de Fevereiro à l’AIAAN, afin que d'éventuels défauts puissent être identifiés, corrigés et affinés.
Le responsable a précisé que les exercices visent à évaluer le fonctionnement et le degré de préparation des zones essentielles de l'aéroport, ainsi qu'à évaluer la capacité de réponse des équipes et les moyens prévus dans le plan d'urgence, pour garantir l'efficacité et la sécurité des opérations aéroportuaires en conformité avec les pratiques internationales.
Cette action comprend l'arrivée des passagers, jusqu'à l'embarquement dans l'avion, ainsi que le processus de bagages, jusqu'à l'opérationnalisation générale de l'AIAAN, avec le 3ème exercice axé sur le mouvement des passagers, l'atterrissage et le décollage de l'avion, le mouvement des employés, le flux des trains et les transactions de fret vers le terminal respectif.
Les passagers sont arrivés au nouvel aéroport par train, service de taxi, véhicules privés, bus et avion de la TAAG.
À propos de l’AIAAN
L'aéroport international Dr António Agostinho Neto couvre une superficie totale de 75 kilomètres carrés et dispose de deux pistes parallèles et d'un volume de fret annuel prévu de 130 000 tonnes.
La piste nord mesure 4 200 mètres de long, tandis que la piste sud mesure 3 800 mètres de long et 60 mètres de large.
L'aéroport dispose d'infrastructures complémentaires telles que des magasins, des entrepôts, des restaurants, des bureaux, ainsi que des hôtels à proximité.
Pour assurer une liaison routière viable avec Luanda, la route nationale 230, qui relie Luanda à Malanje, en passant par Viana et Icolo e Bengo, a été élargie.
La liaison ferroviaire avec le centre de Luanda à travers la branche aéroportuaire est déjà une réalité, avec la gare ferroviaire de l'aéroport, qui relie le terminal final du chemin de fer de Bungo.
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