Cuito – Le Chemin de Fer de Benguela (CFB) est un « catalyseur » pour le développement économique et social de la province de Bié, a reconnu ce mardi à Cuito, la gouverneure Celeste Adolfo.
Lors de son intervention à l'ouverture d’un Workshop sur « Les avantages du Corridor de Lobito », dans le cadre de la Ve édition de la Foire de Pomme de Terre et du Maïs, que la ville de Cuito accueille, la gouverneure a informé que Bié va pleinement exploiter le Corridor de Lobito, afin de tirer le meilleur parti du potentiel agricole de la région.
Elle a souligné que son équipe est déjà sur terrain pour les travaux d’entretien des infrastructures ferroviaires dans les municipalités de Chinguar, Cunhinga, Cuito, Catabola, Camacupa et Cuemba, dont l’objectif est de créer une chaîne de production moderne.
L'idée, a-t-elle précisé, est d'aider les producteurs locaux à acheminer rapidement leurs produits agricoles vers les pays d'Afrique australe, notamment les Républiques de Zambie et du Congo Démocratique (RDC).
À cette occasion, le directeur exécutif du CFB, Mucheta Gabriel Lucombo, qui a assisté à l'événement, a mis en avant le rôle crucial du Corridor dans le positionnement de la croissance économique de l'Angola et son intégration régionale.
Avec une gestion privatisée, pour une période de 30 ans, à travers le consortium « Lobito Atlantic Railway », formé par les sociétés Vecturis, Transfigura et Mota Engil, le corridor de Lobito comprend le port de Lobito, le Terminal Mineiro, l'Aéroport de Catumbela et le CFB, dont la ligne s'étend sur 1 344 kilomètres de longueur, jusqu'à Luano, à Moxico.
Au cours de cet événement, les participants, parmi lesquels des producteurs et des hommes d'affaires de la province, ont également analysé des questions liées à l'importance de la production locale à grande échelle, une stratégie pour le soutien réel des petits et moyens producteurs, entre autres.
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