Dundo (Angola) – Le ministre des Travaux publics et du Logement, Carlos Santos, a déclaré samedi, à Dundo, que le début de la construction de la route reliant l'Angola et la Zambie, à travers le corridor de Lobito (Benguela), dépend de l'approbation finale du budget général de l'État (OGE, sigle en portugais).
S'adressant à la presse, en marge de l'acte d'attribution des travaux de stabilisation et de confinement de trois ravins dans la province de Lunda Norte, Carlos Santos a informé que deux entreprises ont déjà été contractées pour le projet visé et, les travaux démarreront dès les premiers paiements seront effectués.
Sans révéler la valeur du contrat, il a dit que le gouvernement angolais construirait 800 des 1 300 kilomètres qui séparent les deux pays dans cette section.
Sur les 800 kilomètres du côté de l'Angola, des contrats ont déjà été signés pour 600, manquant 200 kilomètres sur le tronçon Março-25 (Angola) jusqu'à la frontière zambienne, un contrat en cours de discussion entre les deux parties.
Il a indiqué que les prévisions indiquent que le contrat a une durée d'exécution de trois ans, compte tenu du nombre de kilomètres dudit tronçon.
Cet engagement s'inscrit dans le cadre du renforcement de la coopération bilatérale entre l'Angola et la Zambie, qui a récemment permis, en marge de la visite de travail du président zambien en Angola, la signature de six instruments juridiques.
Entretien et maintenance des routes
D'autre part, le ministre a révélé que la création d'un programme d'entretien et de conservation des routes est en cours, en vue de garantir la pérennité des voies de communication dans le pays.
Le gouvernant a dit que le programme permettra également la conservation et l'entretien des fossés de drainage et des ravins stagnants.
Il a indiqué que le programme vise à empêcher que les travaux réalisés par l'État ne se détériorent dans un court laps de temps en raison du manque d'entretien et de conservation.
