Luanda - Quinze entreprises spécialisées dans la gestion des infrastructures aéroportuaires ont participé, mardi, à Luanda, à la séance de présentation des potentialités et des termes de référence pour l’appel d’offres de concession de la gestion du nouvel aéroport international Dr. António Agostinho Neto (AIAAN).
Il s’agit de compagnies de l’Europe, des États-Unis, de la Chine et de l’Amérique latine qui, en plus de connaître le plan stratégique pour faire du nouvel aéroport un "hub" (plaque tournante), ont appris que la concession a une période de 25 ans, extensible de 15 ans.
Selon une note du Ministère des Transports, à laquelle l’ANGOP a eu accès, les intéressés ont pris connaissance des critères d’éligibilité, fondés sur la capacité financière, fixée à plus de 150 millions de dollars.
À l’occasion, le ministre des Transports, Ricardo D’Abreu, qui a présidé la séance en format hybride, a estimé que l’événement avait permis de prévoir un concours compétitif (programmé après l’inauguration), avec la participation des plus grands "acteurs" internationaux du secteur.
Le nouvel aéroport international Dr. António Agostinho Neto (AIAAN), évalué à 2,8 milliards de dollars, sera inauguré le 10 novembre de cette année.
Le nouvel aéroport international de Luanda compte deux pistes, et a été conçu pour servir 15 millions de passagers par an, dont 10 millions dans le trafic international et cinq dans le segment national, ainsi que pour traiter un volume de 130000 tonnes de marchandises par an.
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