Lubango (Angola) - D'ici fin de cette année, le Chemin de fer de Mocâmedes (CFM) lancera un service spécial appelé « Comboio Regional » (Train régional) pour transporter la production agricole dans les provinces situées sur son tracé, notamment Huila, Namibe et Cuando Cubango.
Il dispose actuellement de sept fréquences hebdomadaires de trains mixtes, entre Huíla et Cuando Cubango, ainsi que d'un horaire exclusif pour le transport de roches ornementales de Lubango vers le Port de Namibe.
Se confiant à la Radio Huíla, du groupe RNA, le directeur commercial du CFM, Carlos Roll, a précisé que le nouveau service aura une fréquence quotidienne et les travaux techniques sont en cours pour sa mise en service.
Dans une première phase, selon l’économiste, il sera privilégié les axes Matala/Tchamutete (Jamba), Matala/Lubango et Matala/Menongue, étant donné que l’objectif est de faciliter l'arrivée de la production sur les marchés.
La stratégie du CFM, a-t-il ajouté, consiste à placer dans les principales gares qui enregistrent un plus grand volume de marchandises, un wagon spécifique pour accueillir le fret, et une fois plein, il est immédiatement transporté vers les grands marchés.
Il va falloir renforcer le matériel connexe, afin que ce processus soit plus rapide et puisse être opérationnel avant la fin de l'année, a-t-il ajouté.
De Moçâmedes à Menongue, sur un parcours de 746 km, le CFM dispose de sept fréquences hebdomadaires, mais il opère également sur le circuit suburbain de Lubango, transportant environ 300 mille passagers/mois.
Les données révélées en août lors de la réunion du Ministère des Transports sur le Corridor Sud, indiquent qu'au cours du premier semestre de cette année, le CFM a transporté 100 mille tonnes de marchandises, principalement du granit.
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