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Un évêque souligne les avantages du nouvel aéroport international de Luanda

     Économie              
  • Luanda • Vendredi, 10 Novembre de 2023 | 11h26
Aéroport international de DR. António Agostinho Neto
Aéroport international de DR. António Agostinho Neto
Pedro Parente-ANGOP

Mbanza Kongo (Angola) - L'évêque du diocèse de Mbanza Kongo, province de Zaire, Dom Vicente Carlos Kiaziku, a estimé ce vendredi, dans cette ville, que les gains attendus du nouvel aéroport international de Luanda, Dr. António Agostinho Neto, se traduisent par une augmentation de la production nationale de produits destinés à l'exportation.

S'adressant à la presse autour de cette infrastructure aéroportuaire, inaugurée ce vendredi par le Président de la République, João Lourenço, le prélat a souligné que sa rentabilité dépendra, dans une large mesure, de la fonctionnalité de l'économie de base.

Dom Vicente Kiaziku considère comme une économie de base les secteurs de l'agriculture et de l'industrie, qui, selon lui, doivent continuer à être capitalisés pour produire à grande échelle pour la consommation intérieure et l'exportation.

Pour l'évêque, le nouvel aéroport international Doutor António Agostinho Neto servira d'alternative pour la sortie d'une partie significative de la production nationale, outre des ports nationaux, ainsi que pour l'entrée de produits dont le pays a encore besoin.

"Nous devons reconnaître qu'il s'agit d'un projet remarquable, mais nous devons travailler dur pour avoir une économie efficace qui garantisse une augmentation des produits destinés à l'exportation, à travers cet aéroport", a-t-il souligné.

Concernant le mouvement des passagers, dont le nombre attendu est de 15 millions par an, Dom Vicente Carlos Kiaziku a dit qu'on ne pourra atteindre ce chiffre qu'en restituant le pouvoir d'achat aux nationaux.

Il a expliqué que ce n'est qu'en responsabilisant les Angolais qu'ils seront encouragés à voyager pour le tourisme ou les affaires vers d'autres pays.

Le nouvel aéroport, construit à 40 km de la capitale du pays, entrera en service par phases, la première étant réservée aux services de fret, jusqu'en février 2024.

La nouvelle infrastructure aéroportuaire occupe une superficie de 1 324 hectares, avec une capacité de 15 millions de passagers et un volume de fret de 130 000 tonnes par an.

Doté de deux pistes doubles, l'aéroport est prêt à recevoir, entre autres, des avions des types B747 et A380, ce dernier étant considéré aujourd'hui comme le plus gros avion commercial.

La piste sud (la plus grande), qui mesure quatre mille mètres sur 60 mètres de large, a reçu, en juin 2022, le premier vol expérimental d'un avion de type Boeing 777 de la compagnie nationale - TAAG.

Outre les deux pistes, l’AIAAN dispose également de 31 voies, dont 19 pour les services internationaux et 11 pour les services nationaux, ainsi que de 9 tapis roulants pour le stockage des bagages, dont six sont dédiés aux vols internationaux.

L'infrastructure comprend 26 agences du Service de Migration et des Etrangers (SME), un parking pour 1.710 véhicules, ainsi qu'un espace réservé aux commerces, sur une superficie de 1.825 mètres carrés.

Il dispose également de 22 salons VIP, d'une clinique et d'un centre de premiers secours rattachés au terminal passagers, en plus d'envisager la construction d'une ville aéroportuaire, qui couvrira une superficie totale de 75 km2.

L'aéroport international Dr. António Agostinho Neto dispose de rampes, d'ascenseurs et d'un personnel formé pour accorder une attention particulière aux personnes à mobilité réduite.

PMV/JL/SB





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