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La BAD veut créer des zones économiques le long du Corridor de Lobito

     Économie              
  • Luanda • Mardi, 25 Juin de 2024 | 17h35
Chemin de fer de Benguela (CFB), partie du Corridor de Lobito
Chemin de fer de Benguela (CFB), partie du Corridor de Lobito
ANGOP

Luanda - La vice-présidente de la Banque africaine de développement (BAD), Marie-Laure Olugbade, a exprimé mardi, à Luanda, l'intérêt de cette institution à financer la création de zones économiques axées sur la production agricole le long du Corridor de Lobito.

Se confiant à la presse, au cours de sa rencontre avec le ministre angolais du Plan, la responsable a assuré que la BAD peut contribuer à transformer l'infrastructure ferroviaire en un espace qui crée des opportunités d'argent et d'emplois permanents et décents.

Elle a également fait état de la volonté de la banque de soutenir la préparation de plusieurs études de faisabilité de ce projet, en vue d'ajouter de la valeur au chemin de fer.

"Je profite de cette occasion pour féliciter le Gouvernement angolais pour avoir conçu et structuré ce grand projet, qui dispose d'un partenariat public et privé, lui permettant d'ajouter de la valeur à d'autres secteurs", a-t-elle souligné.

Marie-Laure Olugbade a affirmé que la banque était en train d'accorder des financements en Zambie et de réaliser des études pour voir comment soutenir l'Angola dans ce processus.

Le Corridor de Lobito présente une route stratégique alternative vers les marchés d'exportation de la Zambie et de la République démocratique du Congo (RDC), offrant la route la plus courte reliant les principales régions minières de ces deux pays à la mer.

En Angola, la ligne ferroviaire relie 40 % de la population du pays, avec plusieurs investissements réalisés dans l'agriculture et le commerce dans les provinces de Benguela, Huambo, Bié et Moxico.

HM/QCB/SB





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