Luanda - Le ministre des Transports, Ricardo de Abreu, a signé mardi, à New York, les accords de concession pour le financement, la construction, la propriété et l'exploitation du projet ferroviaire qui vise à établir une liaison entre l'Angola et la Zambie.
L'accord vise également à opérationnaliser le corridor de Lobito dans son ensemble.
Selon un communiqué du ministère des Transports auquel l'ANGOP a eu accès aujourd'hui, les accords ont été paraphés avec l'Africa Finance Corporation (AFC) et le Gouvernement de Zambie, représenté par son ministre des Transports, Frank Tayali.
Cité dans la note, le responsable angolais a souligné que le pays «est heureux d'établir un partenariat avec l'Africa Finance Corporation dans ce projet transformateur, qui approfondira le rôle de l'Angola en tant que centre logistique régional et stimulera le commerce non seulement avec la Zambie, mais aussi avec le reste du monde. »
Le projet susmentionné prévoit la construction d'une ligne ferroviaire entièrement nouvelle, d'environ 800 kilomètres, pour relier le chemin de fer de Benguela, à Luacano (Angola), à la ligne ferroviaire existante de Zambie, à Chingola.
Cette connexion est fondamentale pour l'existence d'un corridor commercial qui facilite la circulation efficace des marchandises et favorise les investissements dans les infrastructures agricoles, électriques, minières, de santé et numériques, selon le document.
Le corridor de Lobito est la route la plus courte pour les exportations et les importations, reliant les principales régions minières, pôles agricoles et les entreprises de Zambie et de République démocratique du Congo (RDC) au port de Lobito, en tant que route stratégique alternative pour les marchés d'exportation internationaux de ces deux pays africains.
La ligne ferroviaire, qui sera construite dans le cadre des accords signés, devrait générer des bénéfices économiques d'environ trois milliards de dollars pour les deux pays, réduire les émissions atmosphériques d'environ 300 000 tonnes par an et créer plus de 1 250 emplois pendant sa construction et les opérations.
Africa Finance Corporation (AFC) est le principal promoteur du projet ferroviaire Zambie-Angola (Lobito), en collaboration avec le gouvernement des États-Unis, l'Union européenne, la Banque africaine de développement (BAD) et les gouvernements de l'Angola, de la démocratie République du Congo et de la Zambie.
Après avoir signé les accords de concession, AFC en a également signé un autre pour recevoir un financement de deux millions de dollars de l'Agence américaine pour le commerce et le développement (USTDA), afin de mener des études environnementales et sociales du projet.
Cela facilitera des évaluations complètes de l'impact environnemental et social pour garantir que le projet ferroviaire Angola (Lobito) – Zambie soit aligné sur les meilleures pratiques et les normes environnementales internationales.
Concernant cet accord, précise le document, Ricardo de Abreu l'a salué, car "l'Angola a beaucoup à gagner en termes d'opportunités d'investissement et de réputation si, dans chacun de ses projets structurants, il suit et met en œuvre les meilleures pratiques internationales en matière de protection de l'environnement".
Les accords ont été signés lors d'une cérémonie organisée par le secrétaire d'État américain Antony J. Blinken et le Partenariat du G-7 pour les infrastructures et l'investissement mondiaux (PGI) de l'Administration Biden, en marge de la 79e session de l'Assemblée générale des Nations Unies qui a lieu à New York.
VC/LUZ
