Luanda - El nuevo Aeropuerto Internacional de Luanda, denominado Dr. António Agostinho Neto (AIAAN), ocupa una superficie de 1.324 hectáreas y tiene capacidad para 15 millones de pasajeros y un volumen de carga de 130 mil toneladas por año.
La infraestructura, que será inaugurada el próximo viernes, está ubicada en el barrio de Bom Jesus, municipio de Icolo y Bengo, en Luanda, y cuenta con dos pistas dobles.
Está dimensionado para recibir, entre otros, aviones del tipo B747 y A380, actualmente los aviones comerciales de mayor tamaño, además de contemplar la construcción desde cero de una ciudad aeroportuaria que abarcará un área de construcción de 75km2.
La pista sur, la más grande del aeropuerto, tiene cuatro mil metros de ancho por 60 metros de ancho y recibió, en junio de 2022, el primer vuelo experimental de un avión tipo Boeing 777 de la compañía de bandera nacional TAAG.
Con la entrada en operación del AIAAN, el Aeropuerto Internacional 4 de Febrero atenderá Operaciones de Vuelo Especial, Ejecutivo (Presidencial), actividades de transporte aéreo no comercial, vuelos no regulares y servirá como Centro de Mantenimiento y Capacitación.
Breve historia
La historia de la construcción del nuevo aeropuerto internacional se remonta a los años 1990, cuando el Consejo de Ministros aprobó en 1997 la Resolución que emanó de un estudio de caso desarrollado por el Banco Mundial sobre "la necesidad de un nuevo aeropuerto".
Después de 8 años, en 2005, se presentó un estudio de viabilidad para el nuevo aeropuerto, elaborado por una empresa americana, Perkins & Will. Luego, en 2006, el 15 de mayo, fue aprobado por el Consejo de Ministros el Decreto N° 12/06, que formaliza la reserva de terreno para la construcción del aeropuerto.
En 2007, la Casa Militar de la Presidencia de la República, específicamente la Oficina de Reconstrucción Nacional, asumió la responsabilidad del seguimiento del proyecto, que se limitó a preparar el proyecto y contratar al socio (contratista).
En 2012, la empresa portuguesa A1V2, la primera en trabajar en este aeropuerto, fue contratada para realizar el proyecto de construcción del aeropuerto.
El 15 de mayo de 2015 se firmó el contrato con China International Found (CIF), esta vez el proyecto fue realizado por la empresa china, que también se encargó de la ingeniería y construcción.
El 19 de mayo de 2020 se firmó la adenda N°1 al contrato de construcción con AVIC, definiendo lo que hoy representa el proyecto final del aeropuerto.
El 17 de junio de 2022 se realizó el primer vuelo experimental, utilizando una aeronave tipo Boeing 777 de la compañía de bandera nacional TAAG, el avión salió del aeropuerto 4 de Febrero, con un tiempo de vuelo de 13 minutos, y fue el primero en aterrizar en el nuevo aeropuerto. Este vuelo sirvió fundamentalmente para comprobar las condiciones técnicas de la pista y la circulación en la zona de plataforma.
El 10 de noviembre de 2023 es la fecha fijada para la inauguración de AIAAN, e iniciará actividades con operaciones de carga.
Está previsto que las operaciones de vuelos nacionales comiencen en febrero de 2024.
En junio de 2024 comenzarán las operaciones de vuelos internacionales.
KS
