Benguela – La adopción de medidas para corregir y prevenir actos de vandalismo de infraestructuras ferroviarias es una de las recomendaciones del XV Consejo Consultivo del Ministerio de Transportes (MINTRANS), clausurado el viernes, en Lobito.
En un momento en el que la vandalización de las infraestructuras ferroviarias ha alcanzado niveles preocupantes, el MINTRANS insta a los órganos competentes a iniciar continuamente acciones de investigación y prevención, con el fin de frenar esta práctica, que genera problemas de seguridad.
Por ejemplo, de las tres empresas públicas que componen la red ferroviaria angoleña, el Ferrocarril de Luanda (CFL) es la más víctima del vandalismo, que ya ha causado pérdidas que superan los 13 mil millones de kwanzas sólo en el primer trimestre de este año.
Los participantes también defienden la realización de actividades educativas sobre el tráfico rodado y la circulación ferroviaria.
Centrándose en el subsector terrestre, la reunión recomendó la implementación de básculas o estaciones de pesaje en las vías nacionales, para un mejor seguimiento e inspección de los vehículos a nivel de frontera y la conservación de las vías.
También se destacó la dinamización de las infraestructuras ferroviarias a través de Alianzas Público-Privadas (APP), así como la implementación de las acciones del Plan Nacional de Seguridad Vial.
Los asesores del Mintrans también quieren que se inicien inversiones en medios de transporte más amigables con el medio ambiente, de acuerdo con la estrategia nacional de cambio climático.
Además de dar a conocer el Fondo de Garantía del Automóvil a favor de los heridos o víctimas de accidentes de tránsito, también sugieren la creación de condiciones para que el país se beneficie de los fondos de las Naciones Unidas para la seguridad vial.
Subsector de Aviación Civil
En este ámbito, se propuso revisar las tasas y tasas aeroportuarias y continuar el programa “Próxima Generación de Profesionales de la Aviación (NGAP) Angola” como uno de los pilares de la estructura nacional de la industria de la aviación civil.
Otro punto importante es que los desafíos de la aerolínea de bandera nacional -TAAG- se enfrentan en la implementación del SAATM, como impulsores de la interconectividad en África.
Marítimo y Portuario
Se debe seguir priorizando la implementación de medidas correctivas para superar las no conformidades identificadas durante las Auditorías OMI 2024 (Voluntaria) y USAP CMA2018, con énfasis en la capacitación y certificación de profesionales de los subsectores.
De esta manera, auguran que estos profesionales estarán preparados para afrontar las exigencias del exigente contexto técnico-normativo de supervisión e inspección.
La implementación de estrategias de ciberseguridad y el fomento de la formación continua sobre la dinámica de las nuevas tecnologías y el intercambio de experiencias entre puertos nacionales avalan el comunicado final.
Subsector Logística
Se instó a los Departamentos Ministeriales y entidades privadas de la cadena logística a cooperar con el fin de brindar información para la recopilación de información para el registro de todas las estructuras logísticas.
Otra recomendación es promover la integración de la Red Nacional de Plataformas Logísticas con la de transporte, buscando capitalizar la intermodalidad en favor del crecimiento económico y la internacionalización de la economía.
También es necesario invertir en acelerar el desarrollo de infraestructuras para la logística del frío, además de aprobar el modelo de operación y supervisión de la Zona Franca de Barra do Dande.
Conclusiones
Una de las principales conclusiones fue que la implementación del Programa de Consolidación de Reformas Estructurales en el Sector Transporte – PRO-CREST, servirá como base para medir y acelerar el desempeño de los órganos reguladores del sector.
PRO-CREST se sustentará en tres pilares principales: regulación, supervisión e inspección, tan esenciales para operacionalizar y garantizar el cumplimiento de las normas y estándares establecidos.
La sostenibilidad del desarrollo de los subsectores Aviación Civil, Marítimo y Portuario es fundamental para impulsar el crecimiento de la economía nacional y permitir la consecución de los objetivos establecidos por la estrategia de largo plazo del Ejecutivo.
Presidido por el Ministro de Transportes, Ricardo Viegas D´Abreu, el evento tuvo lugar los días 6 y 7 de junio, en la ciudad de Lobito, provincia de Benguela, bajo el lema “Consolidar las reformas en el sector y promover Angola como país hub de transporte regional y logística”.
Se analizó la consolidación de reformas que apuntan a otorgar mayores facultades regulatorias y de supervisión a los entes reguladores de los diferentes subsectores y los caminos a seguir para crear un verdadero y rentable hub regional de transporte y logística.
Los desafíos del transporte y la movilidad urbana, junto con la formación del capital humano, también llenaron el evento, que reunió alrededor de 190 participantes, entre personal del Departamento Ministerial, organismos, institutos públicos, empresas públicas y directivos provinciales.
También se desarrolló en formato virtual el XV Consejo Consultivo del Ministerio de Transportes, al que asistieron alrededor de 509 profesionales del sector y otros interesados.
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