Talatona - Angola reafirmó este lunes, en Luanda, su pleno empeño en elevar los niveles de Implementación Efectiva de las Normas y Prácticas Recomendadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO), como demuestra el resultado de la última auditoría del Programa Universal (USOAP CMA), en la que obtuvo un 62 por ciento, por encima del promedio regional.

Según el Secretario de Estado de los Sectores de Aviación Civil, Marítimo y Portuario, Rui Carreira, quien hablaba en la apertura del Taller Interregional sobre Servicios de Búsqueda y Salvamento (SAR), con este resultado, el país se aproxima al promedio mundial, que ronda el 68 por ciento, y aunque sea alentador, no se debe ignorar que aún queda mucho por hacer.

En este sentido, el gobernador defiende la implementación de una metodología eficaz que permita la actualización permanente de las normas de los establecimientos y la formación continua del personal que garantice su aplicación efectiva.

Rui Carreia destacó también el hecho de que Angola promulgara recientemente, a través del Decreto Presidencial 96/23, la cooperación en el área de los servicios de Búsqueda y Salvamento, con el establecimiento e implementación del Sistema Nacional Integrado de Búsqueda y Salvamento (SNIBS).

"La colaboración y la cooperación internacional forman parte de la estrategia de la OACI, que incentiva el trabajo en equipo entre los Estados miembros para responder de forma eficaz y eficiente a las más diversas situaciones, incluyendo emergencias, catástrofes naturales o eventos que afecten a la integridad física de las personas, con el objetivo de minimizar los daños y la pérdida de vidas humanas", afirmó.

Para Rui Carreira, las operaciones de búsqueda y salvamento, en función de la magnitud de los eventos y de la localización geográfica donde se desarrollan, pueden exigir la movilización de recursos que posiblemente no estén al alcance de un solo país, de una sola institución o de una sola entidad..
Concretamente, la necesaria cooperación con instituciones de carácter militar y paramilitar, tales como fuerzas aéreas, marinas de guerra y policías, así como el empleo de medios aéreos, marítimos y de ingeniería de gran complejidad.

En cuanto al Taller Interregional sobre Servicios de Búsqueda y Salvamento (SAR), señaló que su objetivo es informar a los participantes de los avances en materia de búsqueda y salvamento a nivel mundial, regional e interregional, así como promover la colaboración en áreas clave de la navegación aérea, con énfasis en los servicios SAR, en observancia de lo establecido en el Anexo 12 del Convenio de Chicago. 

Según el responsable, también sirve de plataforma para verificar los niveles de aplicación de los requisitos SAR en las regiones y las recomendaciones procedentes de fórums previos. 

"Este evento representa un momento ideal para compartir experiencias, incluyendo la búsqueda de formas de garantizar la correcta implementación de los servicios SAR, por lo que es habitual realizar un ejercicio de simulación (SAREX) con el fin de familiarizar a los participantes con los aspectos operativos inherentes", dijo Rui Carreira.

Por su parte, la PCA de la ANAC afirmó que la dinámica conjunta entre los países permitirá optimizar los tiempos de respuesta en situaciones de emergencia, garantizando la seguridad y el bienestar de las personas en peligro y mitigando los daños.

Subrayó que el mejor desempeño en este sentido requerirá una sólida coordinación y alineación de todos los servicios que forman parte del Sistema Nacional Integrado de Búsqueda y Salvamento (SNIBS).

De esta forma, recomendó a los participantes que salgan del evento con la materialización tangible y fructífera del objetivo establecido en el Decreto Presidencial 96/23, de 6 de abril, que tiene como fin último garantizar la seguridad y el bienestar del personal y de los pasajeros de la aviación civil.

Se pretende, dijo, exactamente salvar vidas, hablar de búsqueda y salvamento y velar por las vidas, a nivel de toda la región, y proceder correctamente en este sentido. 

"Con la reciente legislación de 2023, tenemos una política más armónica con lo que establece la Convención de Chicago, de la que Angola es parte, y que establece la organización de la aviación civil internacional. "subrayó. 

Amélia Kuvíngua hizo un llamamiento a los Estados miembros para que desarrollen políticas de aproximación y cooperación entre ellos, creando sinergias con vistas a la implementación de los sistemas vinculados al Plan Global de Navegación Aérea.
Angola, Estado miembro signatario de la OACI, ha consagrado el sistema SAR en varios textos legislativos, concretamente en la Ley de Aviación Civil, la Ley ANAC, el Decreto Presidencial que establece el Sistema Integrado de Búsqueda y Salvamento y la Norma Técnica Aeronáutica (NTA) 31 - Servicios de Búsqueda y Salvamento.
El taller tiene como objetivo promover la cooperación entre los Estados de la región para garantizar operaciones coordinadas e integradas de búsqueda y salvamento y dar a conocer la organización del Sistema Nacional Integrado de Búsqueda y Salvamento del Estado angoleño, que incluirá un ejercicio práctico SAR (SAREX). 

La actividad contó con la participación de cerca de 62 delegados de varios países africanos, en un total de 12 representaciones, y fue coordinada con la organización de Aviación Civil de las oficinas regionales.
Por su parte, la PCA de la ANAC afirmó que esta dinámica conjunta entre los países permitirá optimizar los tiempos de respuesta en situaciones de emergencia, garantizando la seguridad y el bienestar de las personas en peligro y mitigando los daños.  VS/ MAG/AK/EP