Moçâmedes – El Presidente de la República, João Lourenço, conoció hoy, domingo, el avance de las obras de recalificación en la Bahía de Moçâmedes.
El proyecto incluye la rehabilitación de la terminal mineral de Sacomar y la ampliación de la terminal de contenedores del puerto de Namibe, cuya fase de movilización técnica está casi completa. Las obras finalizarán en febrero de 2025.
En el local, el presidente recibió información sobre el proyecto de manos de la presidenta de la Junta Directiva del Puerto de Namibe, Nazareth Neto.
Según la PCA del Puerto, una vez terminadas, probablemente a finales de este año, habrá una infraestructura moderna a la altura de muchas en la región sur de África, y podrá atender eficazmente a las provincias de Huila, Cuando Cubango y Cunene.
Según las informaciones a las que tuvo acceso la Angop, la movilización del astillero se encuentra en el 87 por ciento del desarrollo del proyecto, las construcciones en el 90 por ciento y la excavación para colocar pilotes a un 100 por ciento.
El informe indica que los trabajos de dragado están concluidos y la construcción del puente del muelle tiene un avance del 49 por ciento. En la fase inicial de construcción se realiza el derribo del buque cargador y cubierta.
Estas obras se llevan a cabo al norte de la bahía de Moçâmedes y consisten en la construcción de un nuevo muelle, varios edificios e infraestructuras de apoyo.
El puente del muelle tendrá 520 metros de largo y 18 metros de ancho y permitirá atracar simultáneamente buques de 50, 60 y 250 mil toneladas.
El puente del muelle consta de cimentación indirecta mediante 514 pilotes metálicos distribuidos en 110 pilotes verticales y 404 pilotes inclinados, mientras que la superestructura en forma de tablero tiene un bloque de transición de 17,80 m de largo y 18 m de ancho, dos bloques en el lado de tierra de 30 metros de largo y 18 metros de ancho.
Respecto a la ampliación de la terminal de contenedores, el informe señala que se ha movilizado el astillero al 84 por ciento, el desarrollo del proyecto al 100 por ciento, el dragado al 100 por ciento, el hincado de pilotes al 100 por ciento, los trabajos de enrocado al 44 por ciento, la instalación de equipos, como las grúas con un 25 por ciento y la ejecución de la terminal con un 37 por ciento.
Estas obras se llevan a cabo en el Puerto Marítimo ubicado en el lado sur de la Bahía de Moçâmedes, y la construcción de la nueva terminal de contenedores consiste en la ampliación del muelle existente y la construcción de varios edificios, incluido el edificio de control y administración del Puerto.
También incluye infraestructura de apoyo y suministro y montaje de equipos de elevación, carga y peso, remolque y pilotaje de embarcaciones, montacargas, sistema de inspección por rayos X, monitoreo del tráfico marítimo VTS, entre otros.
La ampliación del muelle tendrá 288 metros de largo y 18 metros de ancho. EM/ART/EP
