Benguela – El Presidente de la República, João Lourenço, consideró hoy, martes, necesario que los países africanos necesitan optimizar sus recursos y colocarlos al servicio de las respectivas naciones.
El Estadista angoleño hablaba en Lobito, provincia de Benguela, en la ceremonia de transferencia de concesión de los servicios ferroviarios y logística de soporte del Corredor de Lobito al consorcio Lobito Atlantic Railway y de inauguracion de la ligación por fibra óptica entre los tres países.
Ante sus homólogos de Zambia, Hakainde Hichilema, y de la República Democrática del Congo (RDC), Félix Tshisekedi, João Lourenço exhortó para la franca cooperación entre países del continente, con vista al desarrollo, progreso y estabilidad de las naciones.
João Lourenço declaró, en su intervención, que compete a los africanos definir y concretizar la forma de su participación en el desarrollo económico mundial, explorando y transformando sus recursos, así como hacerlos llegar, atempadamente, a los mercados que de ellos necesitan.
El Presidente angoleño defendió la valoración de las exportaciones y la creación de puestos de trabajo para la juventud y no apenas conversaciones de circunstancia en foros internacionales, ddonde el glamour ofusca, con frecuencia, lo que realmente se necesita.
Afirmó que el Corredor de Lobito va a revitalizar las exportaciones interafricanas, que actualmente representan 14 por ciento del total efectuado com el resto del mundo.
João Lourenço recordó que Angola valora, claramente, los objetivos de cooperación sur sur, así como la materialización de los compromisos asumidos a nivel de las zonas de comercio libre de la región de la SADC y africana.
El acto de transferencia de la concesión de los servicios ferroviarios y logísticos que sustentan el Corredor de Lobito al consorcio Lobito Atlantic Railway tuvo lugar este martes, en la ciudad del mismo nombre, en la provincia de Benguela.
El Lobito Atlantic Railway, consorcio considerado ganador de la licitación internacional para la exploración del Corredor, el 4 de noviembre de 2022, está formado por las empresas Trafigura, Vecturis y Mota-Engil.
El consorcio prevé aumentar la frecuencia diaria a 50 trenes en un período de 30 años y garantizar 1.600 puestos de trabajo directos.
Será responsable del transporte de grandes cargas, como minerales de la República Democrática del Congo y Zambia, así como del mantenimiento de la infraestructura (talleres, vía férrea).
De gestión privada, el Corredor de Lobito integra al Puerto de Lobito, la Terminal Mineiro, el Aeropuerto de Catumbela y el Ferrocarril de Benguela. JFS/AL/CRB/ADR/EP.
