Beijing - El Presidente de la República, João Lourenço, solicitó este viernes, en Beijing, financiación de China para el proyecto de construcción del Metro de Superficie, por parte de una empresa china, para conectar Cacuaco con Benfica, pasando por Baixa de Luanda.
Según el estadista, que hablaba durante un encuentro con el primer ministro chino, Li Qiang, Luanda tiene una población estimada de 12 millones de habitantes y, como era de esperar, con graves problemas de movilidad urbana.
Por este motivo, afirmó, Angola quisiera que el proyecto de construcción del Metro de Superficie sea financiado por una empresa china, para conectar Cacuaco con Benfica, pasando por el centro de Luanda.
Recordó, sin embargo, que el proyecto es auto sostenible, por lo que no plantea ninguna limitación a su reembolso ni al servicio de la deuda del país.
Metro de superficie de Luanda
El proyecto del Metro de Superficie de Luanda comenzó con un Memorando de Entendimiento firmado, el 7 de febrero de 2020, en el marco de la visita que la entonces Canciller alemana, Angela Merkel, realizó a Angola.
El presupuesto inicial para la construcción del Metro de Superficie de Luanda asciende a tres mil millones de dólares y Angola tendría una participación de alrededor del 30 por ciento, correspondiendo la otra parte a agentes privados interesados en participar en el proyecto.
La línea de Metro de Superficie tendrá una longitud de 149 kilómetros y cubrirá los principales ejes de Luanda, es decir, el Puerto de Luanda y Cacuaco, la Avenida Fidel Castro Ruz-Benfica, el Puerto de Luanda-Largo da Independência y la Ciudad de Kilamba-Largo da Independência.
El Metro de Superficie de Luanda, que en una primera fase conectará la Centralidad de Kilamba con el Puerto de Luanda, ofrece beneficios en la recalificación urbana de la capital del país.
La Línea Amarilla, la primera en construirse, saldrá de Kilamba, pasando por la ruta BRT, Estadio 11 de Novembro, Sapu, Estalagem, Grafanil, Carretera de Catete, Unidad Operativa hasta Tourada. Desde este punto continuará hasta la zona del Aeropuerto, bajando de Prenda hasta Zamba 2. Desde allí, continúa hasta el Nuevo Malecón hasta llegar al Puerto de Luanda.
La Línea Roja será instalada en la divisoria central de la Avenida Fidel Castro Ruz, en un recorrido de aproximadamente 60 kilómetros, desde Cacuaco hasta Benfica, mientras que la Línea Verde conectará Cacuaco con el Puerto de Luanda. La Línea Azul saldrá de Zamba 2, conectando con la Línea Amarilla, pasando por Nova Marginal, hasta el Benfica.
El presidente João Lourenço se encuentra desde el jueves en la capital de la República Popular China, encabezando una delegación ministerial que discutirá los nuevos términos de la cooperación bilateral.
Durante tres días, las delegaciones de Angola y China reevaluarán los instrumentos que rigen la cooperación bilateral e identificarán nuevas áreas de asociación estratégica fuera del ámbito del petróleo, la principal moneda de Angola.
Después de reunirse con el Primer Ministro Li Qiang, João Lourenço se reunió con el Presidente de la Asamblea Nacional Popular (Parlamento), Zhao Leji.
Sin embargo, el momento culminante de la visita está reservado para hoy: el encuentro entre João Lourenço y Xi Jinping.
A continuación, los dos Presidentes asistirán a la firma de un conjunto de instrumentos jurídicos destinados a reforzar la cooperación entre los dos países, finalizando la jornada de hoy con una cena en honor de la visita del Presidente de la República de Angola.
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