Luanda - El ministro de Transporte, Ricardo D'Abreu, dijo este miércoles, en Luanda, que la aprobación de la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ANAC) permitirá a Angola mejorar los indicadores de desempeño de las auditorías realizadas por el organismo internacional en el sector.
El ministro se dirigió a los diputados, en el marco de la discusión de la Propuesta de Ley de Estatuto de la Autoridad Nacional de Aeronáutica Civil (ANAC), aprobada hoy, en especialidad, por las comisiones de trabajo 1ª y 5ª de la Asamblea Nacional (AN).
De acuerdo con la exposición de motivos, con la aprobación de la propuesta, el Estado angoleño estará equipado con los instrumentos necesarios para elevar el nivel de implementación efectiva de las normas, prácticas y recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), dentro de la alcance del Convenio de Chicago de 1944.
Ricardo D'Abreu informó que, en materia de legislación, el país tiene actualmente un nivel de cumplimiento del orden del 56 por ciento.
Explicó que uno de los aspectos fundamentales para que el desempeño de Angola no sea el mejor está relacionado con el cumplimiento de la ley y la organización, según la ICAO (siglas en inglés), la entidad que regula y supervisa el sector de la aviación civil en el mundo.
Según el ministro, luego de la aprobación del referido diploma, Angola estará en cumplimiento y tendrá más aclaraciones por parte de la ICAO.
Dio a conocer que uno de los requisitos fundamentales, para que Angola suba en el nivel de desempeño de las auditorías operacionales y universales de la ICAO, es contar con un marco institucional que cumpla con los principios y requisitos de la entidad, por lo que es necesario establecer, de hecho, agencia que eleva al país a los niveles de cumplimiento de los requisitos de la organización, señaló.
Informó que su departamento promoverá el tema a los medios de comunicación, "para explicar mejor la importancia de tener, en Angola, una autoridad de aviación civil independiente, autónoma y con poder de autoridad, para ejercer la función de supervisión de Aviación Civil Nacional".
La ICAO, organización de la que Angola es parte, determina en su legislación primaria las disposiciones que permiten a un Estado crear una Autoridad Nacional de Aviación Civil, y su estatus orgánico debe estar asegurado por un diploma, aprobado por el máximo órgano legislativo, en el caso de Angola, la Asamblea Nacional.
La ANAC, que reemplazó al extinto Instituto Nacional de Aviación Civil (INAVIC), será responsable de aplicar sanciones administrativas, pecuniarias y pecuniarias obligatorias a todos aquellos que violen las normas de seguridad aérea de Angola, vigentes de acuerdo con la ley.
Este organismo debe contar con personal técnico altamente calificado en capacitación permanente para regular, regular, fiscalizar y supervisar las actividades de la industria de la aviación civil, según el nivel de complejidad requerido.
El presidente y los miembros del consejo de administración de la entidad independiente son nombrados por un período fijo de seis o siete años, respectivamente, pudiendo, no obstante, ser cesados por causas legales justificadas.
El Diploma, con siete capítulos y 78 artículos, pasa a votación global final, una vez aprobada definitivamente la propuesta de Ley de Entidades Administrativas Independientes, para su conformación.
