Lobito - El Ministro de Transporte de Zambia, Museba Frank Tayali, afirmó este fin de semana, en esta ciudad, que su Gobierno realiza "grandes avances" en infraestructuras para apoyar el Corredor Lobito.
Aunque no precisó, el gobernante zambiano dijo a la prensa que en la región de Coperbelt, al noroeste de su país, es donde existen minerales esenciales que serán transportados a través del Corredor.
Según él, el 14 de diciembre de este año, el Parlamento de Zambia ratificó un documento relacionado con el Corredor Lobito, que consideró un hito importante para la integración y participación en el proyecto.
Museba Tayali agradeció que Angola organizara la primera reunión del Comité de Ministros y que también diera el primer paso hacia su financiación.
Se tuvieron en cuenta puntos como el intercambio y movilidad de bienes y servicios, estaciones de descanso para camioneros, así como mejoría de los puestos fronterizos a lo largo del Corredor, para facilitar la transición, según el ministro.
“Nuestro enfoque no es simplemente el intercambio de minerales, sino también de otros productos, como los agrícolas, que se pueden movilizar en el Corredor”, consideró.
Por otra parte, el representante del Ministro de Transporte congoleño afirmó que su país está rehabilitando y construyendo infraestructura para apoyar el Corredor Lobito.
Recordó que desde los años 1960, el Corredor siempre fue la ruta principal para exportar minerales de la RDC a Europa y América.
"Este es un momento de satisfacción general por parte de la población de mi país", destacó.
Por su parte, el vicegobernador de Benguela para el área técnica e infraestructuras, Adilson Gonçalves, en representación del gobernador Luís Nunes, agradeció la presencia y destacó la importancia de los participantes en la primera reunión del Comité de Ministros.
Dijo que este acuerdo constituye una demostración de gran compromiso y compromiso con el desarrollo de la economía de los países involucrados, para una mayor fluidez en los intercambios comerciales, en el marco de la zona libre de comercio continental africano e internacional.
“El Corredor Lobito impulsará las exportaciones de nuestros países, particularmente de productos agrícolas y minerales al mundo, a precios más competitivos, con mayor fluidez, rapidez y seguridad en el transporte ferroviario y marítimo”, afirmó. CT/CRB/EP
