Luanda – La modernización de la Terminal Multiusos del Puerto de Luanda aumentará la capacidad logística del país y estimulará el crecimiento económico en las regiones central y occidental del continente africano, afirmó este jueves, en Luanda, el Secretario de Estado de Aviación Civil, Marítima y Puerto, Rui Carreira.
En su intervención en la ceremonia oficial de entrega de esta infraestructura portuaria al grupo empresarial de los Emiratos Árabes Unidos, AD - Abu Dhabi Ports, que gestionará la terminal durante 20 años, el directivo afirmó que uno de los principales objetivos es transformar esta terminal en una instalación Moderno y multifacético.
Según el Secretario de Estado, la respectiva asociación representa la continuación del proceso de modernización de la infraestructura y ampliación del acceso al comercio global, con vistas a un futuro próspero para Angola y sus socios.
“Durante los próximos tres años, AD Ports invertirá más de 250 millones de dólares para producir los resultados contractuales y los objetivos del Gobierno”, dijo.
Según Rui Carreira, el sector marítimo portuario es un actor clave en el dinamismo de la economía nacional, siendo uno de los principales motores del comercio interno y externo.
Dijo que el escenario global es cada vez más competitivo, por lo que es imperativo adoptar estrategias que mejoren la eficiencia, promuevan la innovación y aseguren la sostenibilidad de las operaciones portuarias y logísticas nacionales.
Por este motivo, el Secretario de Estado entiende que la asociación entre el Puerto de Luanda, Unicargas y AD Ports Group representa un paso significativo hacia la materialización del mencionado proyecto, al traer inversiones en modernización de infraestructuras, implementación de tecnologías de punta y la formación del personal nacional.
Reiteró que el Ejecutivo angoleño, a través del Ministerio de Transportes, mantiene el compromiso de seguir impulsando políticas que incentiven la inversión privada y garanticen el desarrollo sostenible del sector.
Por su parte, el presidente del Consejo de Administración del Puerto de Luanda, Alberto Bengui, consideró la citada alianza como estratégica para brindar mayor eficiencia en el procesamiento, embalaje y distribución de mercancías, con miras a un “hub logístico” en África. .
El director regional del grupo árabe AD Ports, Mohame Al Menhali, afirmó que, durante los 20 años de funcionamiento, transformarán la Terminal Multiusos del Puerto de Luanda, rebautizada como “Noatum Ports Luanda Terminal”, en un gran centro logístico comercial .
Para ello, el directivo aseguró que el grupo empresarial ya inició las inversiones en la compra de equipos modernos, como grúas, 30 tractores y otros medios que están en camino a Angola.
Agregó que, dentro de unos días, se lanzará una licitación pública para las obras de recalificación de la terminal, para cumplir con los objetivos del Gobierno angoleño y mejorar las condiciones de la población.
Según el directivo, en 2026, periodo en el que finaliza la primera fase de inversiones, en el área de modernización, el grupo lanzará, entre otros, el servicio chárter.
Por su parte, el director de “Noatum Ports Logistics” (empresa que gestionará efectivamente la terminal del Puerto de Luanda), Rui Chumbo, afirmó que cuando concluya el proceso de modernización, esta infraestructura procesará un volumen de mercancías superior al 400% del total. niveles actuales.
El nuevo gerente aseguró que la empresa mantendrá a todos sus empleados y próximamente iniciará un proceso de reclutamiento gradual de 300 empleados más.
Agregó que el proceso implicará una inversión cercana a los 400 millones de dólares.
El grupo empresarial de los Emiratos Árabes Unidos “ADP – Abu Dhabi Ports” explorará la gestión de la terminal multipropósito del Puerto de Luanda durante los próximos 20 años, con posibilidades de otros 10, como resultado de un acuerdo de concesión firmado en abril de 2024 .
Este grupo árabe adquirió el 81% del capital de la empresa conjunta que gestionará la terminal, así como una participación del 90% en los derechos de modernización de las instalaciones del área operativa, para aprovechar el crecimiento y la importancia de la actividad logística en Angola.
ADP cuenta con un presupuesto inicial de US$251 millones para invertir en este proyecto de modernización de la terminal, que actualmente es operado por Unicargas, en estrecha colaboración con Multiparques.
Según los términos del contrato de concesión, esta empresa mixta es responsable de modernizar las instalaciones multipropósito y transformarlas en una terminal de contenedores y “Ro-Ro” (proceso de carga y descarga de diversas mercancías en buques de carga), cubriendo un área de concesión estimada de 192 mil metros cuadrados.
En concreto, se trata de un muro de muelle mejorado, grúas barco-tierra adicionales, grúas pórtico, aumento del calado (de 9,5 a 16 metros), modernos sistemas tecnológicos, entre otros equipos de última generación.
En esta fase se incrementará la capacidad operativa, pasando los volúmenes de movimiento de contenedores de 25.000 TEUs a 400.000 TEUs, mientras que los volúmenes de Ro-Ro aumentarán a más de 40 mil vehículos.
Durante los primeros tres años se remodelará, trasladándose los contenedores desde la terminal a un muelle cercano, mientras que los volúmenes sobrantes se trasladarán a las instalaciones de Multiparques en Viana.
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