Luanda - La privatización de la Sociedad Gestora de Aeropuertos (SGA) está prevista para el último trimestre de este año, anunció hoy (18), en Luanda, el Presidente del Consejo de Administración (PCA) del Instituto de Gestión Patrimonial y Participación del Estado (IGAPE), Patricio Vilar.
En declaraciones a la prensa, al término de una reunión con el Consejo de Administración de la SGA, el directivo dijo que acciones precedentes relativas a las cuentas y a la estrategia de rentabilización de cada uno de los aeropuertos deben estar sedimentadas antes del concurso para la licitación.
Respecto a la recaudación de ingresos en esa sociedad, resaltó que, “más que recaudar fondos, es importante viabilizar empresas, cuando ya tienen algún pasivo sobre ellas, garantizando así la recuperación y viabilidad de la institución”.
En la ocasión, el PCA del IGAPE señaló que el mayor desafío en el proceso de privatización es conseguir el socio tecnológico de la gestión de los aeropuertos, que pueda ayudar a consolidar la estrategia de desarrollo de las instituciones.
Según Patrício Vilar, la expectativa en torno a la privatización de la SGA no es la de recaudar fondos, sino que en el futuro haya una actividad aeroportuaria en Angola que permita mantener el reconocimiento ya alcanzado a nivel internacional.
Por su turno, el presidente del Consejo de Administración de la Sociedad Gestora de Aeropuertos, Mário Domingues, refirió que la privatización de la institución ayudará a mejorar el desempeño de los trabajadores, permitiendo más conocimiento para la actividad que pretende ser de público interés.
Dio a conocer que el año pasado el Aeropuerto Internacional 4 de Febrero fue reconocido por la Organización de Aviación Civil Internacional (OIAC o ICAO), por haber reunido las condiciones para operar vuelos internacionales, dentro de las normas de los manuales de ese organismo mundial.
Agregó que, en el transcurso de este año, se espera que la certificación del Aeropuerto de Catumbela, en la provincia de Benguela, tenga vocación internacional.
En cuanto a la condición financiera de la empresa, Mário Domingues explicó que Sociedad Gestora de Aeropuertos ha recurrido al financiamiento bancario para certificar aeropuertos, por lo que aboga por la creación de fondos propios para su gestión.
SGA es una sociedad anónima con la condición de sociedad de dominio público, habilitada para la explotación del servicio público aeroportuario de aviación civil, materializado en el establecimiento, gestión y desarrollo de las infraestructuras aeroportuarias que le sean encomendadas por el Ejecutivo.
En tanto, el encuentro entre el IGAPE y la SGA (creado en 2019, producto de la escisión de la Empresa Nacional de Navegación y Exploración Aérea - ENANA) se dio en el ámbito del fortalecimiento de la cooperación en el seguimiento de la actividad operativa de las empresas públicas y en el público dominio.
