Luanda - Los precios de referencia para las categorías de producción o importación, distribución y comercialización del JET A1 entraron en vigencia este sábado (1 de Enero de 2022), informa el Instituto Regulador de Derivados del Petróleo (IRDP), citado por el Ministerio de Recursos Minerales, Petróleo y Gas.
En nota, en la página de ese departamento ministerial, de fecha 29 de este mes de Diciembre, el IRDP manifiesta que la medida se enmarca en los términos de los artículos 5º y 7º del Decreto Ejecutivo Conjunto No. 331/20, de 16 de Diciembre, combinado con el artículo 9 del Decreto Presidencial No. 206/11, de 29 de Julio.
En este concurso, el precio de referencia del JET A1 Valor (Kz/Litro) se clasifica como: Precios de referencia del Ajuste-PLATTS (PRA) 315.55; Precios base en la costa/ex refinería (PBC) 345,64; Precios de venta ex logística y distribución (PVD) 390,30; y el precio de la instalación aérea (PVA, que incluye impuestos y tasas) 455,93.
Se recuerda que el 20 de Diciembre de 2021, Sonangol inauguró su “Proyecto Pipeline” (oleoducto) del Jet A1, que conecta las instalaciones de combustible de Boavista 5 con la Terminal de Carga del Aeropuerto Internacional 4 de Febrero, en Luanda, descartando así el repostaje de aviones por tanques de aire.
La tubería para este fin tiene una longitud aproximada de 25 kilómetros, y permitirá trasladar el mencionado combustible (Jet A1) con mayor seguridad y eficiencia, de acuerdo con las garantías de Sonangol. La línea de transporte de combustible antes mencionada ya ha estado bajo presión experimental convencional.
Con esta nueva iniciativa, la petrolera angoleña espera registrar ahorros económicos, debido a la discontinuidad y consecuente desgaste de los vehículos de suministro de aire, que recorren distancias desde el punto de expedición hasta el lugar de entrega del producto. En efecto, reducirá tres millones 261.000 dólares/año en costos operativos.
El Jet A1 es un combustible específico para abastecimiento de aeronaves, constituyendo un producto que Sonangol afirma producir con autosuficiencia, respondiendo circunstancialmente a una pequeña demanda regional.
El proyecto de construcción del Oleoducto es parte de uno de los “grandes logros” de la Unidad de Negocio de Distribución y Comercialización (UNDC) de esta firma angoleña, que también se desafía a ampliar y reactivar la planta de lubricantes y la finalización del ramal ferroviario Moxico.
