Precios de los viajes impiden las conexiones entre africanos

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  • Luanda • Viernes, 06 Octubre de 2023 | 16h23
Avión de la TAAG
Avión de la TAAG
Nelson Malamba

Luanda - El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de África Austral (AASA), Aaron Munetsi, defendió, este viernes, en Luanda, la reducción de los costos de viaje en la subregión Sur y la exención de visas de turismo como factores determinantes para impulsar la inter-conectividad en el continente.

Además de impulsar la inter-conectividad en el continente, según el líder de la asociación, la reducción de los costes de viaje y la exención de visados ​​de turista mejoran el posicionamiento del sector africano en el contexto de la aviación mundial.

Hablando al margen de la 53ª Asamblea General de la AASA, consideró el mantenimiento de la seguridad operativa como uno de los grandes desafíos que enfrenta el sector de la aviación civil africana para conectar el continente, junto con la supresión de visas de turista para los africanos, así como la reducción del costo de billetes de avión.

“El continente africano opera a niveles muy bajos y para cambiar esta situación basta con promover a más de mil quinientos millones de ciudadanos del continente como viajeros potenciales con menores costos de viaje, lo que se traducirá en mejores conexiones inter-africanas.

Según el sudafricano, este objetivo contribuirá a la creación de un mercado único en África, con el efecto de abrir los “cielos” del continente a más empresas, con un flujo creciente de pasajeros que permitirá a las empresas volverse autosostenibles.

Con esto, continuó el dirigente, los ciudadanos del continente deben comenzar a comerciar entre sí, por lo que AASA apoya la implementación efectiva del Área Africana de Libre Comercio.

Según el funcionario, los líderes de los países africanos deben abrir las fronteras y eliminar los visados ​​para sus conciudadanos.

En este particular, Aaron Munetsi, destacó la medida del Gobierno angoleño al permitir a ciudadanos turistas procedentes de más de 93 países entrar en Angola sin el citado visado.

Este acto, explica el entrevistado, ayuda a impulsar los viajes y el turismo en la región, particularmente en Angola, y constituye un ejemplo a seguir para otros Estados.

“Existe la esperanza de que otros países del continente sigan el ejemplo de Angola para mejorar el tráfico de viajes y así intensificar el comercio y consolidar la economía del continente”, afirmó.

Asimismo, en entrevista con la ANGOP, la secretaria de la Autoridad de Aviación Civil de Sudáfrica, Nivashnee Naraindath, afirmó que su país ha realizado fuertes inversiones en la industria y sistemas de aviación civil, basándose en nuevos procedimientos.

Por otro lado, el funcionario dijo que Sudáfrica ha intensificado la cooperación con muchos países de la región para mejorar el sistema de aviación aérea del continente.

La 53ª Asamblea General de la Asociación de Líneas Aéreas de África Austral (AASA) reunió en Luanda a más de 200 delegados de empresas y operadores del sector para discutir el desarrollo de la aviación comercial en el continente.

El evento es coorganizado por la TAAG, en representación de Angola, siendo la primera vez en el país. Se trata de una plataforma privilegiada para establecer contactos y fortalecer las relaciones entre los actores de la industria, brindando al ecosistema de la aviación angoleña la oportunidad de promover sus fortalezas dentro de la comunidad internacional.

AASA es una asociación regional que reúne a aerolíneas africanas con sede al sur del ecuador, que actúa como representante en el Comité de Aviación Civil de la Comunidad de Desarrollo de África Austral (SADC).

Fundada en 1970, cuenta con 16 aerolíneas como miembros, a saber, TAAG, Air Austral, Air Botsuana, Airlink, Air Zimbabue, Congo Airways, Eswatini Air, Federal Airlines, FlyCobra, FlySafair y LAM-Líneas Aéreas de Mozambique.

Asimismo, están asociadas con LIFT, Mango Airlines, Mozambique Express, Proflight Zambia y South African Airways.

OPF/PPA/KS





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