Lobito - La dirección del Puerto Comercial de Lobito, ubicado en la provincia de Benguela, pretende invertir, a partir de los próximos meses, en acciones que promuevan el cabotaje y el turismo, supo hoy la Angop.
Esta es una de las conclusiones del tercer Consejo Consultivo de esa empresa portuaria, realizado en esa ciudad.
Las conclusiones también incluyen la necesidad de capacitación y capacitación continua del capital humano, el uso de la Ventanilla Única Portuaria por parte de todos los empleados del Puerto, incluido el Ferrocarril de Benguela (CFB).
De igual manera, se espera impulsar a la empresa con infraestructura adecuada por tipo de operación y con material para las concesiones de las terminales.
Durante el trabajo fueron discutidos temas como el desarrollo tecnológico y el futuro del Puerto, Infraestructura y logística portuaria en Angola, el Plan Maestro del Puerto, Regulación, fiscalización e inspección portuaria y La visión de la navegación marítima en Angola.
El presidente del Consejo de Administración del Puerto de Lobito (PCA), Celso Rosas, dijo que la provincia de Benguela representa actualmente el segundo mayor centro económico e industrial del país, en el que se está llevando a cabo el proceso de mejora de la vía férrea, otorgando la terminal portuaria, asociada a el potencial de Puerto, ofrece un valor estratégico decisivo para la integración económica regional y para el futuro de Angola.
“Puerto y CFB probablemente estructuran uno de los corredores más grandes para el desarrollo y el flujo de mercancías en la región de la Comunidad de Desarrollo de África Meridional (SADC), con conexiones a la República Democrática del Congo, Zambia y Tanzania, de donde han venido algunos trenes turísticos”, dijo el PCA.
Según él, la concesión de las terminales en licitación representa ciertamente un motor para el rejuvenecimiento del Corredor de Lobito, que incluye a Angola, la RDC y Zambia, asegurando que se convierta en una de las principales rutas de circulación de materias primas, mercancías y pasajeros., en estos territorios.
El Puerto de Lobito fue construido en marzo de 1903 y sus principales infraestructuras son las terminales multipropósito (carga general y contenedores), el minero y el puerto seco, todos los cuales han sido modernizados de acuerdo con los estándares internacionales.
