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Puerto de Lobito en proceso de adaptación a condición de Arrendador

     Economia              
  • Luanda • Viernes, 30 Agosto de 2024 | 22h16
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Puerto de Lobito, una de las principales infraestructuras del Corredor de Lobito
Puerto de Lobito, una de las principales infraestructuras del Corredor de Lobito
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PCA  del Puerto de Lobito, Celso Rosa
PCA del Puerto de Lobito, Celso Rosa
Nelson Malamba

Lobito - La Empresa Portuária do Lobito está adaptando su estructura organizacional al estatus de Porto Senhorio, afirmó este viernes, en esta ciudad, su Presidente del Consejo de Administración (PCA), Celso Rosas.

El PCA hizo estas declaraciones a los periodistas, al margen de un seminario metodológico bajo el lema: "Nuevo Modelo de Gestión para el Puerto de Lobito".

El directivo justificó la acción mediante un amplio proceso de formación y cualificación de su personal.

Celso Rosas explicó que el nuevo modelo de gestión pretende enriquecer a las personas con materiales y datos, legislación, políticas y formación laboral, para que todos puedan dar lo mejor de sí.

Recordó que, cada año, Porto do Lobito realiza evaluaciones de desempeño de su personal.

Consultado sobre la nueva condición de Porto Senhorio, consideró que las ventajas se irán viendo a medida que avance el tiempo, pues es un proceso.

“Lo que sentimos es que el Puerto está funcionando con normalidad y los operadores ya están haciendo inversiones. Sabemos que ya hay procesos de adquisición de recursos productivos, con miras a mejorar el funcionamiento de cada una de las terminales”, afirmó.

El responsable afirmó que, por parte de su dirección, la reacción es buena y agregó que ha mantenido reuniones con los operadores para analizar qué se está haciendo para que Porto tenga un mejor desempeño.

También se refirió a la Ventanilla Única Portuaria, herramienta implementada para uso de los socios que trabajan dentro de la empresa, afirmando que "está funcionando bien".

Informó que la JUP está contribuyendo a garantizar que la información sea rápida y segura entre los socios, es decir, aduanas, Policía Tributaria y Aduanera, Agentes de Aduana, agentes marítimos, transitarios y otros.

En el seminario también estuvo representado el Instituto Nacional de Meteorología y Geofísica para hablar sobre los servicios relacionados con las estructuras portuarias.

Sobre este aspecto, Celso Rosas se mostró satisfecho afirmando que "en el mundo actual, instituciones como la nuestra necesitan estar bien informadas sobre los acontecimientos atmosféricos".

“Se nos aclaró que el INAMET ya cuenta con herramientas muy útiles y desarrolladas que pueden contribuir al buen desempeño de la actividad portuaria.

"Por eso vamos a establecer un acuerdo de prestación de servicios para aprovechar al máximo estas herramientas", prometió.

Durante el seminario se trataron diversos temas, como la legislación y normativa interna vigente, la importancia de las relaciones humanas en el lugar de trabajo y la estrategia de desarrollo, planificación y control.

También se revisó la estructura orgánica y sistema integrado de gestión, el código PBIP y las tecnologías de la información, así como la situación financiera y la responsabilidad social.

El Puerto de Lobito pasó a ser Puerto Senhorio (Puerto Arrendador) el 11 de diciembre de 2023, tras la firma del contrato de concesión de la terminal multipropósito (carga general y en contenedores) a favor del consorcio Africa Global Logistic.

Por otra parte, la terminal mineral fue adjudicada al Ferrocarril Atlántico Lobito el 23 de julio del mismo año, como parte de los servicios ferroviarios y logísticos de apoyo a las infraestructuras del Corredor Lobito.

TC/CRB/KS





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