Luanda – Un proyecto para la construcción de una Estación de Tratamiento de Aguas Residuales (ETAR) será presentado el viernes (24), en la capital del país, con vista a garantizar la sostenibilidad de la protección de los ecosistemas marinos, una iniciativa establecida sobre las buenas prácticas medioambientales del Puerto de Luanda.
Según la administración del Puerto de Luanda, el proyecto se lanzará durante la 1.ª edición de la Expo Economía Azul, que tendrá lugar del 23 al 26 de este mes, en la Bahía de Luanda.
Según esta dirección, la iniciativa portuaria se reviste de gran importancia para la economía y el desarrollo del país, con diversos impactos en el ecosistema marino, océanos y zonas costeras.
En concreto, entre diversos beneficios, la ETAR contribuirá para la protección del medio ambiental, reducción de la contaminación de agua de mar, prevención de riesgos a la salud pública, mejoría de la calidad de agua y protección de los recursos marinos.
Por otro lado, la dirección del Puerto reconoce que las operaciones portuarias generan una gran cantidad de residuos sólidos, como embalajes y residuos de carga materiales desechados.
Frente a este escenario, el Puerto de Luanda considera que la construcción de la ETAR permitirá, también, la recogida, tratamiento y la organización adecuada de residuos, evitando la acumulación desordenada y la contaminación.
Adicionalmente, la Estación de Tratamiento de Aguas Residuales optimizará la gestión de residuos, reduciendo costos operativos, como tasas de vertederos sanitarios y costos de transporte de residuos para lugares distantes.
Las actividades del Puerto de Luanda se enmarcan en los segmentos de transporte, logística, cadena de suministros y almacenamiento, y es la mayor plataforma logística de Angola y la principal puerta de entrada y salida de mercancías del país.
Actualmente, cuenta con terminales de carga general, polivalente, multiusos, de combustibles, contenedores, una base de apoyo a la actividad petrolera y un terminal de pasajeros que garantiza la conexión marítima entre Luanda, Soyo y Cabinda.
Creado hace 78 años, el Puerto de Luanda es una empresa pública, cuyo modelo de operación de sus dos terminales está a cargo de organizaciones privadas. QCB/AK /EP
