Luena - La nueva sucursal del Ferrocarril Benguela (CFB), construida desde la estación de Luena hasta el Centro de Almacenamiento y Llenado de Gas Butano de Sonangol, aumentará el suministro de combustible y gas en el Este del país.
Con la sucursal, Sonangol prevé aumentar la frecuencia semanal de trenes de uno a tres, que ahora transportan tres mil metros cúbicos de combustible líquido y gaseoso, lo que minimizará la escasez de estos productos en las provincias de Moxico, Lunda Sur y Lunda Norte.
De esta forma, Sonangol evitará posibles roturas de sus productos, manteniendo, en el Centro de Almacenamiento, dos mil 250 metros cúbicos de combustible y 200 toneladas de gas butano en el Centro de Llenado.
Para el presidente del Consejo de Administración de Sonangol EP, Sebastião Gaspar Martins, el ramal ferroviario permitirá el transporte de combustible líquido y gaseoso directamente desde la terminal oceánica del puerto de Lobito hasta el Centro de Almacenamiento y Llenado de Gas de Luena, sin necesidad para transbordo.
Afirmó que la línea ferroviaria es garantía de un negocio que ofrece seguridad y eficiencia de servicios a los precios más competitivos.
El gestor del área de Logística y Distribución de la Sonangol, Dinis Sardinha, llamó a las autoridades policiales a combatir el contrabando de combustible en esta región del país.
Sobre la reciente escasez de gas en las provincias de Moxico, Lunda Sur y Lunda Norte, informó que “solo hubo retrasos en el transporte terrestre”.
El gobernador de Moxico, Gonçalves Muandumba, llamó a la población a evitar el vandalismo de la infraestructura.
Los cuatro kilómetros del ramal ferroviario, construido en 11 meses por la empresa china “CR20”, le costaron a Sonangol E.P tres millones de dólares, en el ámbito del Programa Nacional de Desarrollo (PND).
