Mbanza Kongo - La capital de la provincia de Zaire, Mbanza Kongo, podrá obtener, en dos años, un nuevo aeropuerto ferroviario internacional, en la localidad de Nkiende II, a 34 kilómetros del centro de la ciudad, después de colocar hoy la primera piedra.
En efecto, el contrato de diseño, construcción, instalación de equipos y equipamiento de la infraestructura fue cedido, este viernes, a la empresa china “Sinohydro Internacional Limitata”, en un acto presidido por el ministro de Transportes, Ricardo de Abreu.
La nueva unidad aeroportuaria costará KZ 89.914.192.121,61 y deberá contar con una pista de tres mil 500 metros de largo total y 45 metros de ancho, con bermas de 7,5 metros a cada lado, así como un carril de seguridad con dimensiones de 3620mx280m.
La pista del futuro aeropuerto internacional de Mbanza Kongo, que lleva el nombre de Nimi a Lukeni, el nombre de uno de los soberanos del antiguo Reino de Kongo, estará diseñada para la operación de despegue y aterrizaje de aviones del tipo B777-300 ER.
Según las autoridades, las obras de este aeropuerto, que servirá como puerta de entrada mundial a la provincia de Zaire, generarán 500 empleos directos, y se esperan otros 60 empleos directos con su finalización y entrada en funcionamiento.
El aeropuerto contará con una terminal con un área de 12 mil 100 metros cuadrados, una torre de control de 35,64 metros de altura, un edificio administrativo, un edificio de operaciones, una estación de extinción de incendios, una terminal de carga e instalaciones auxiliares.
El acto de colocación de la primera piedra para la construcción de esta infraestructura aeroportuaria fue presenciado por el gobernador de la provincia de Zaire, Pedro Makita Armando Júlia, y por la secretaria de la Presidenta de la República para Asuntos Sociales, Fátima Viegas.
El concurso público de este proyecto fue lanzado en 2019, de conformidad con el Decreto Presidencial N ° 139/19 de Julio, por el Ministerio de Transporte, a través de la Sociedad Gestora del Aeropuerto (SGA).
No obstante, la construcción del futuro Aeropuerto Nimi a Lukeni está financiada por el banco español “Bilbao Vizcaya Argentaria SA”, con el que el Ejecutivo angoleño firmó el correspondiente convenio, y tendrá capacidad para recibir 600 pasajeros desde las terminales de salida y aterrizaje.
Cohabitará en el futuro con el actual aeropuerto, que se encuentra en el centro de la ciudad de Mbanza Kongo, y que hace años dejó de recibir vuelos comerciales de tamaño medio por falta de seguridad. Sin embargo, se contempla para obras de rehabilitación y modernización, según supo la ANGOP.
La construcción del nuevo aeropuerto de Mbanz Kongo se justifica, por Decreto Presidencial, con el estado de degradación del aeródromo actual, que provoca grandes dificultades en la operación y alojamiento de los pasajeros, y con la elevación de la ciudad de Mbanza Kongo a la Patrimonio Cultural de la Humanidad.
El Decreto Presidencial que aprobó el proyecto establece que Mbanza Kongo se benefició de la primera infraestructura aeronáutica en 1961, con la construcción de un campo (aeródromo), ampliado en 1967.
El mismo documento destaca que el actual aeropuerto está rodeado de edificaciones habitacionales en todos sus límites, lo que lo hace muy penalizado, para operaciones aeronáuticas seguras y sin posibilidad de crecimiento.
Cabe señalar que la construcción del nuevo aeropuerto de Mbanza Kongo, además de representar la voluntad del Ejecutivo en dinamizar el sector del transporte del país, es también uno de los requisitos de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO).
Esta imposición al Ejecutivo angoleño se produjo cuando la capital del antiguo Reino de Kongo (Mbanza Kongo) fue inscrita en la lista del Patrimonio Mundial, el 8 de Julio de 2017.
