Luanda - El ministro de Transportes, Ricardo d'Abreu, reiteró hoy, en Luanda, que el nuevo Aeropuerto Internacional de Luanda "Dr. António Agostinho Neto" entra en uso pleno y sin restricciones en Diciembre de 2023.
Hablando en la ceremonia del primer vuelo experimental que aterrizó en la pista sur del nuevo Aeropuerto Internacional de Luanda, que ya se completó y tiene cuatro mil metros de largo por sesenta de ancho, subrayó que, con este proceso, el sector de la aviación en el país se encuentra en una etapa avanzada.
“Nuestro futuro ya ha comenzado. Y no podía empezar mejor de lo que está empezando, con un justo y merecido homenaje al Primer Presidente de Angola, (...) la autodeterminación y la independencia en el continente”, enfatizó.
El ministro explicó que, con el vuelo experimental, se inicia el proceso de certificación de este Aeropuerto Internacional, “que se prolongará hasta finales de 2023, cuando iniciaremos su uso pleno y sin restricciones”.
En esta etapa, según el ministro, el país cuenta actualmente con una verdadera Autoridad de Aviación Civil, el primer ente administrativo independiente del país, además de destacar la existencia de un marco legal en perfecto alineamiento con los lineamientos de la Organización de Aviación Civil.
“Creamos nuevas empresas, especializadas en sus atribuciones, enfocadas en alto desempeño y resultados. Y las creamos con el estatuto de sociedades anónimas, en un futuro abiertas al interés de inversores privados. Hablo, naturalmente, de la SGA y TAAG”, subrayó.
La ministra también destaca que el país cuenta con un nuevo organismo público, “ENNA”, enfocado en el control del espacio aéreo y la navegación aérea, que atraviesa un proceso de modernización sin precedentes y se posicionará como un referente en el continente y en el mundo, creando una mayor apertura para quienes quieran operar en el país en este subsector.
El proceso contó con el aporte de todos los equipos dedicados y comprometidos y el apoyo de expertos internacionales y del propio organismo rector mundial, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Según el gobernante, el más importante de todos los desafíos fue el cambio de modelo de gobernanza y gestión del proyecto del nuevo aeropuerto, con la creación, el 5 de Octubre de 2018, de la Oficina de Operación del Nuevo Aeropuerto Internacional, organismo que asume la gestión del proyecto.
Cree que la nueva infraestructura aeroportuaria será parte de la historia angoleña, más allá de los próximos 50 años.
Las obras del nuevo aeropuerto se encuentran en un 60% de su ejecución física, con la perspectiva de que, en Junio del próximo año, se entregue la infraestructura.
El mismo, que ocupa una superficie de 1.324 hectáreas, contará con varios servicios como hoteles, transporte ferroviario, puestos de la Administración General Tributaria (AGT), Protección Civil y Bomberos, y un aparcamiento, con capacidad para 1000 vehículos.
Las obras de terminación de la infraestructura están dentro del presupuesto estimado de 3.400 millones de dólares norteamericanos.
El aeropuerto, que según los datos disponibles manejará un volumen de mercancías de 50 mil toneladas anuales, está dimensionado para recibir aeronaves tipo B747 y A380, actualmente los aviones comerciales más grandes, así como para la construcción de una ciudad aeroportuaria desde cero, en un área de 75 km2.
La colocación de la primera piedra para la construcción del Aeropuerto Internacional Dr. António Agostinho se realizó en 2015, y el primer vuelo de pasajeros está previsto para fines de 2023, luego de la finalización del proceso de certificación.
