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Buque "Baía Farta" apto para investigaciones científicas - Gobierno

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  • Luanda • Lunes, 30 Septiembre de 2024 | 23h57
Buque Bahía Farta (Foto ilustrativa)
Buque Bahía Farta (Foto ilustrativa)
Angop

Luanda - El buque oceanográfico angoleño “Baía Farta” inicia, este martes, trabajos científicos en la zona marítima central y sur de Angola, tres años después de su parada.

Una nota del Ministerio de Pesca y Recursos Marinos informa que la paralización se debió a la corrección de no conformidades en los sistemas de cabrestante del buque realizada en muelles de Sudáfrica.

"Todas las pruebas en el mar se realizaron en Sudáfrica, país donde fue reparado el barco, y en Angola, garantizando que los equipos involucrados estén operativos bajo la garantía de la empresa que construyó el buque DAMEN Shipyar", precisa el departamento ministerial.

Señala que la citada campaña científica se subdividirá en dos partes. el primero en la zona Central de Angola (de Luanda a Benguela) y el segundo en el Sur (de Benguela al río Cunene), en un período de 26 días, a partir del 1 de octubre de este año.

Según el ministerio, el objetivo es estimar la abundancia de especies que tienen como hábitat el fondo marino, a saber, cchuchos, corvinas, meros, roncadores, merluzas y camarones de profundidad.

Precisa que durante las investigaciones se probará la resistencia de los equipos y sistemas involucrados, los cuales aún se encuentran dentro del período de garantía.

Para esta operación, añade, estarán a bordo diez investigadores del Instituto Nacional de Investigaciones Pesqueras y Marinas, siete tripulantes angoleños y diez expatriados, dirigidos por la especialista Maria Sebastião, que evaluarán los recursos demersales y, simultáneamente, recogerán muestras de agua para determinar los datos oceanográficos de los eventos a lo largo de la costa angoleña.

Agrega que Baía Farta hará escalas en Benguela y Namibe, para garantizar la presencia institucional en todo el litoral marítimo.

El Ministerio de Pesca y Recursos Marinos considera de suma importancia que Angola disponga de su propio buque de investigación, para sistematizar la información y mejorar sustancialmente la gestión de los recursos marinos, así como corregir las malas prácticas dentro del sistema pesquero angoleño, con el fin de garantizar una pesca sostenible.

Baía Farta, llegada a Angola en 2018, abarca sofisticación científica y tecnología, dispositivos de investigación de ocurrencias de microplásticos y la instalación de un sistema de subasta organizada (infraestructura implementada en tierra, en el área de un puerto pesquero o en una zona ribereña para el pescado). marketing).

El buque es capaz de monitorear recursos pesqueros, investigar ecosistemas y realizar estudios hidrográficos y geológicos.

Baía Farta inoperativo desde 2021

Luego de su arribo al país, la embarcación fue sometida a la primera fase de pruebas/pruebas en el mar, que se realizaron del 1 al 8 de abril de 2021, en aguas oceánicas nacionales e internacionales, para evaluar la superación de no conformidades y Se detectaron daños en el trayecto Rumanía (país de origen)/Angola, intento que tuvo éxito.

Posteriormente, Baía Farta realizó su segundo crucero científico en Angola, en julio de 2021, operación que fue suspendida, indefinidamente, para puesta a punto/calibración de los equipos periféricos del barco.

Esta anomalía surgió tras el primer crucero de arrastre demersal (pesca de especies en el fondo marino, como gorriones, corvinas, roncadores, meros y otros tipos de cardúmenes de interés comercial), realizado del 25 de mayo al 3 de junio de 2021, en la región Norte de el país.

Con una eslora de 74,1 metros, el barco angoleño tiene capacidad para embarcar a 51 personas (29 tripulantes y 22 científicos) y una autonomía de 29 días en el mar.

Baía Farta, presupuestada en alrededor de 80 millones de dólares, cuenta con una sala acústica, cuatro laboratorios, gimnasio, camarotes dobles, cocina, área de servicio con 15 monitores de control y tres computadoras para el control del Sonar (dispositivo electrónico utilizado, generalmente, en la navegación naval para medir la distancia entre la superficie del agua y el fondo del mar). 
QCB/KS





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