Luanda - La situación macroeconómica y el ambiente de negocios del país dominaron el encuentro entre el ministro de Transportes, Ricardo Viegas D'Abreu, y la directora general de operaciones financieras estructuradas de la Agencia Financiera de Desarrollo (DFC), Nancy Rivera.
El encuentro de este martes entre ambos responsables sirvió para analizar la posibilidad de que Estados Unidos, a través de esta institución financiera de desarrollo, participe en el financiamiento necesario para la operatividad del Corredor Lobito.
Un comunicado de prensa del Ministerio de Transporte, al que la ANGOP tuvo acceso hoy, dice que la misión de Nancy Rivera, junto con su equipo y los stakeholders (partes interesadas) directamente relacionados con el Corredor Lobito, es hacer una debida diligencia (due diligence) para el marco legal y regulatorio angoleño.
“Este análisis de la DFC tiene que ver, sobre todo, con el interés y la voluntad mostrada por Estados Unidos de invertir en la operacionalización del Corredor Lobito, proyecto que considera estructural para las economías de los tres países que lo conforman – Angola, República Democrática del Congo y Zambia”, se lee en el documento.
Ricardo Viegas D'Abreu, citado por el documento, reveló que durante la reunión hizo hincapié en resaltar “la importancia y los efectos ya alcanzados en el sector del transporte, con las reformas realizadas, es decir, con la creación de órganos adecuados de regulación y supervisión, que contribuyen a generar confianza en el sector privado y en instituciones financieras como la DFC.
Agregó que las reformas permitieron “invertir en el mejoramiento de la infraestructura, mantenimiento y seguridad de los servicios nacionales de transporte y logística, que a su vez se articulan con los países vecinos, generando y diversificando la integración regional que todos anhelamos”.
e acuerdo con el Ministro de Transporte, la delegación encabezada por Nancy Rivera destacó “la calidad y transparencia del proceso que llevó a la adjudicación de la operatividad del Corredor Lobito a un consorcio privado, integrado por tres empresas sólidas, con capacidad técnica y financiera comprobada.
Según el mismo, estos dos factores seguramente competirán para que la DFC pueda, con confianza y sostenibilidad, avanzar hacia la concesión del financiamiento que se estudia.
La delegación de la Agencia de Fomento Financiero (DFC) continúa, en tanto, su labor, reuniéndose con los responsables de los órganos de regulación y supervisión del sector transporte, y visitando la provincia de Benguela, donde sostendrá reuniones de trabajo con el gobernador y los presidentes del Puerto de Lobito y de los Ferrocarriles de Benguela (CFB).
DFC es una agencia financiera de desarrollo propiedad del gobierno de EE. UU. que financia proyectos liderados por el sector privado en sectores cuyo impacto en la creación de riqueza en países de bajos ingresos se espera que sea alto en términos de creación de riqueza económica y social.
Cabe recordar que el Ejecutivo de Angola, a través del Ministerio de Transportes, y el consorcio formado por las empresas Trafigura Group Pte Ltd, Vecturis, SA, y Mota-Engil, Engenharia y Construcción África, SA, firmaron el 4 de noviembre del año pasado el contrato de concesión del Corredor Lobito.
Durante los próximos 30 años, este consorcio se hará cargo de la operación, exploración y mantenimiento del transporte ferroviario de mercancías, así como del mantenimiento de toda la infraestructura existente a lo largo del Corredor.
El valor de la prima de firma de esta concesión es de USD 100 millones, valor en línea con el monto de otras concesiones en el sector del transporte en Angola, habiendo permitido diferenciar a los competidores, en función de su capacidad financiera, en vista del tamaño de los bienes de que se trata.
