Luanda - La entrega de tarjetas a los operadores económicos para la exención del precio de la gasolina deberá durar hasta 45 días, a partir de la entrada en vigor de la medida, con los respectivos retroactivos, anunció hoy, en Luanda, el Secretario de Estado de Finanzas y Tesoro, Ottoniel de Santos.
En una reunión con líderes religiosos, el funcionario aseguró que las tarjetas continúan siendo emitidas y que deben ser entregadas, con el valor a partir de la fecha de entrada en vigencia de la medida.
Ottoniel do Santos señaló que, con la medida, las familias beneficiarias del Programa Kwenda (transferencias monetarias) pasarán a recibir 11.500 kwanzas, contra 8.500 anteriormente.
“El valor que puede tener el kwenda, en los próximos años, será de 75 mil millones de kwanzas. Esta iniciativa se complementará con el fondo de empleo cuya función es trabajar en dos propósitos fundamentales, la formación y el apoyo al emprendimiento, a través del microcrédito”, enfatizó.
Reforzó que, con la medida, hay espacio para redirigir el subsidio a quienes realmente lo necesitan, porque el subsidio tuvo alguna injusticia.
Ottoniel do Santos dice que el Gobierno está considerando cambios en el Impuesto sobre la Renta del Trabajo (IRT), para hacer frente a las medidas para mitigar el alza en los precios de los combustibles.
El obispo de la Iglesia de Nuestro Señor Jesucristo en el Mundo (Tocoísta), Afonso Nunes, la considera una medida necesaria, pero “la forma en que se aplicó y el momento o la forma en que se ha transmitido el mensaje a el ciudadano es el que ha causado problemas”.
A su juicio, este encuentro con los líderes religiosos debe ser el primero, “porque no podemos ser los últimos en ser escuchados, porque un país debe reconocer la capacidad de su liderazgo religioso”.
En la ocasión, el secretario general de la Alianza Evangélica de Angola (AEA), Alexandre Saúl, sugirió revisar el salario mínimo nacional, reducir el Impuesto al Valor Agregado (IVA), reducir el Impuesto a la Renta del Trabajo (IRT) y la reducción del impuesto de timbre que pasó del 1% al 7%.
Alexandre Saúl también opina que se deben solicitar los aportes de los interlocutores sociales, antes de la implementación de las medidas.
Aclaración a sindicatos de líderes juveniles
Durante la jornada se realizaron sesiones de aclaración y consulta con líderes sindicales y juveniles sobre el programa de reforma de los subsidios a los combustibles, que culminó con el ajuste del precio de la gasolina.
Ottoniel dos Santos reafirmó el impacto pernicioso que los subsidios tenían en las cuentas públicas, desviando recursos que podían canalizarse para atender otras necesidades sociales.
El Secretario de Estado apeló a “la ayuda de las asociaciones de taxistas y moto-taxistas para sensibilizar a sus afiliados sobre el proceso, y así beneficiarse del apoyo establecido por el Ejecutivo, habiendo informado que actualmente 55 mil tienen licencia, de los cuales tienen licencia 1677 taxistas blancos y azules y 51,000 moto-taxistas.
Encuentro con autoridades tradicionales en Lunda Sur
En Saurimo, el gobernador de la provincia de Lunda Sur, Daniel Neto, dijo que el Ejecutivo tomó esa medida para subsidiar el combustible, visando soluciones para mejorar la calidad de vida de la población.
A la reunión asistieron autoridades tradicionales, líderes religiosos, asociaciones de moto-taxistas, taxistas, jóvenes y sociedad en general, con el fin de esclarecerles sobre la medida del Ejecutivo en el subsidio a los combustibles.
El funcionario dijo que el retiro del subsidio al precio de la gasolina permitirá realizar más inversiones en diferentes áreas que son fundamentales para el desarrollo del país.
“Miles de familias vulnerables podrían beneficiarse, para iniciar actividades generadoras de ingresos en rubros como agricultura, ganadería, pesca, artesanía, cultura, turismo rural y medio ambiente”, dijo.
Consideró que es una medida acertada, donde el Ejecutivo tendrá más holgura en los recursos a su disposición e invertirá en políticas para sacar al país de la situación actual, que es menos buena.
Los participantes, por su parte, garantizaron trasladar, a iglesias y comunidades, los beneficios de retirar el subsidio a la gasolina, donde taxis, moto-taxistas, agricultores, pescadores y operadores de transporte público seguirán pagando 160 kwanzas por litro de gasolina.
Para el representante de la iglesia Bom Deus, Afonso Kebão, dijo que subsidiar el precio de la gasolina a los operadores de transporte de personas y mercancías es una medida asertiva que ayudará a facilitar el flujo de mercancías del interior a los principales puntos de consumo.
La nueva tabla que fija el precio del litro de gasolina en 300 kwanzas, frente a los 160 anteriores, sin incluir taxis, moto-taxis y pesqueros artesanales, entró en vigor el viernes 2 de junio, tras ser anunciada por el Ejecutivo.
Con el retiro del subsidio gradual al precio de la gasolina, el Estado se ahorra 400 mil millones de kwanzas, con un peso del 40 por ciento en subsidios a los combustibles.
El Gobierno refiere que la atribución de subsidios a los precios de los combustibles es una medida económica y social, resultante de una combinación de política fiscal y política de ingresos y precios, avalada por el Decreto Presidencial n.º 206/11, de 29 de julio, por el que se aprueba la Ley General Bases para la Organización del Sistema Nacional de Precios y por Decreto Presidencial N° 283/20, de 27 de octubre.
Los datos recabados muestran que en 2022 el Estado asumió un subsidio total de Kz 1,98 billones, siendo el diésel el combustible que representa el mayor peso de este gasto, por un valor de Kz 1,35 billones, que corresponde al 68,1% del total, seguido de la gasolina con un valor de Kz 458.780 millones, correspondiente al 23,2% del total.
Hasta diciembre de 2022, los precios de mercado se ubicaron un 452%, 578%, 202% y 279% por encima de los precios fijados, respectivamente, para el LPG (gas de cocina), el Oil-Luminium, la Gasolina y el Diesel, habiendo generado subsidios a precios de Kz 551 mil millones, Kz 1 200 millones y Kz 1 980 millones, respectivamente en los años 2020, 2021 y 2022, totalizando Kz 3 730 millones para el período en cuestión.
