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Gobernante namibiana considera Terminal Oceánica importante para SADC

     Economia              
  • Luanda • Lunes, 19 Junio de 2023 | 19h06
Viceministra de Minas y Energía de Namibia, Kornelia Shilunga
Viceministra de Minas y Energía de Namibia, Kornelia Shilunga
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Caxito - La viceministra de Minas y Energía de Namibia, Kornelia Shilunga, consideró hoy, lunes, en Caxito, provincia de Bengo, la Terminal Oceánica de Barra de Dande (TOBD) un importante proyecto para el desarrollo de la región sur del continente africano.

Al hablar al final de la visita al proyecto, cuya primera fase se espera concluya en el segundo semestre de 2024, la ministra dijo estar impresionada con la magnitud de las infraestructuras.

“Namibia podrá beneficiarse de este proyecto por su capacidad de almacenar grandes cantidades de derivados del petróleo, pensando en un futuro cercano poder exportar productos de dicha terminal a Namibia y otros países”, dijo.

Según la ministra, Namibia es nueva en el proceso de exploración petrolera y tiene mucho que aprender de Angola, que ya tiene mucha experiencia en ese proceso.

El secretario de Estado de Petróleo, José Barroso, explicó que la visita sirvió para discutir las formas y métodos de aplicación de dos memorandos de entendimiento rubricados en 2022 entre los dos países y entre las petroleras nacionales de Angola y Namibia, Sonangol y NAMCOR, respectivamente.

“Angola podrá aprovechar esta visita para prestar servicios a la actividad petrolera en Namibia, incluyendo el suministro de mano de obra y asistencia técnica, afirmó el responsable.

Con un 58 por ciento de ejecución física, cuando el proyecto esté terminado tendrá una capacidad para almacenar 580 mil metros cúbicos de productos derivados del crudo (gasolina, diesel, petróleo y gas).

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Las obras de la Terminal Oceánica de Barra de Dande, paralizada desde 2017, se reanudaron en septiembre de 2021, tras la firma de tres contratos entre Sonangol y OECI - Odebrecht Engenharia e Construção Internacional.

A Odebrecht se le asignó un contrato por USD 547,8 millones.

Dar Angola estuvo a cargo de la inspección, mientras que Soapro está a cargo de supervisar el estudio de impacto ambiental.





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