Ramiros - La carretera que conecta el barrio de Buraco, en la comuna de Mussulo, municipio de Talatona, y la carretera EN100, en Luanda, está intransitable e impide el desarrollo de la vida de los vecinos y el comercio de pescado en la región, por el exceso de baches.
La situación dificulta la vida de al menos 500.000 habitantes del barrio Buraco, pescadores, automovilistas y compradores de pescado.
El barrio de Buraco es el único sector de la comuna de Mussulo conectado por tierra con el continente y es un importante mercado donde abunda el pescado fresco y seco a precios accesibles. Y es, por ello, muy frecuentado por consumidores y comerciantes de varios puntos del país.
Sus playas son muy abundantes en corvina, lenguado, sardina, bacalao, Santo António, bacalao, cachucho, pez globo y pargo.
En declaraciones a la Angop, compradores y visitantes del sitio hablaron de la necesidad de una intervención rápida en el tramo de aproximadamente 15 kilómetros de terreno calcinado y arenoso.
El difícil acceso por la degradación de la vía, según los entrevistados, compromete el desarrollo de la región y, en consecuencia, el precio del taxi y del pescado para el consumidor final.
La pescadera Juliana Mendes, que suele comprar pescado seco en “Buraco”, y lo vende en varias zonas de Luanda, dijo que el mal estado de la vía ha dificultado la circulación de vehículos y taxis hasta el distrito de Ramiros.
En ese momento, dijo la pescadera, el viaje en taxi a Ramiros ahora está fijado en 1.000 kwanzas, situación que promueve el alza en el precio del pescado de reventa, subrayó.
“Por ejemplo, cuatro corvinas medianas que pesan aproximadamente un kilo y medio, que compramos a 1.500 kwanzas en Buraco, nos vemos obligados a revender con 1.000 adicionales, por el costo del pasaje y de la carga”, justificó.
Por su parte, el presidente de la cooperativa pesquera artesanal “Hady wabo” (palabra en lengua nacional kimbundu que significa “Se acabó el sufrimiento”), António Francisco, dijo que la mayor parte del pescado, principalmente pescado seco, es comprado por empresarios en el sector desde dentro de los padres.
La Angop supo de fuente de la administración municipal de Talatona que se adelantan los trabajos de recolección de datos para la rehabilitación de la citada vía en movimiento de tierras en una primera fase, antes del inicio de la temporada de lluvias.
Actualmente, el sector cuenta con 45 armadores legales distribuidos en tres cooperativas de pesca artesanal y más de 200 trabajadores directos e indirectos, en su mayoría mujeres, que realizan la actividad de trepar y secar pescado para venderlo en un mercado local y en otros, en el interior del país.
