Luanda - El nuevo Puente Muelle del Puerto de Cabinda, equipado para grandes embarcaciones, entrará en operación a partir del 26 de Abril, con el primer viaje comercial del catamarán, entre esta provincia del norte de Angola y el municipio de Soyo, en Zaire.
Se trata de una infraestructura presupuestada en USD 65 millones y proyectada para más de 30 años, en reemplazo del actual puente flotante temporal, que durante 12 años ha gastado alrededor de 66 millones de kwanzas por mes al Estado angoleño, sólo para mantenimiento, incluso después vencido su tiempo de vida útil (cinco años).
Comprende una estructura de aproximadamente 350 metros de largo y 12 metros de ancho, estando preparada para el atraco de naves medianas y grandes, en el Muelle Principal, y para el amarre de catamaranes y ferris, en el otro lado, al mismo tiempo y sin ninguna interferencia de los servicios.
La infraestructura forma parte de un proyecto denominado “Cabotaje Norte”, que comprende la construcción del Muelle Quebra-Mar y la Terminal Marítima de Pasajeros en Cabinda, así como las terminales marítimas de pasajeros y muelle en la ciudad de Soyo, en la provincia de Zaire, y también en Luanda.
“Los trabajos se están realizando prácticamente de forma simultánea, y ya se ha finalizado la parte preparada para el atraque de los catamaranes. El área destinada al transbordador está en construcción y creemos que dentro de tres o cuatro meses también estará completa”, informó recientemente el PCA del Puerto de Cabinda, José João Kuvíngua.
En entrevista con la Angop, a mediados del mes de Marzo, el Presidente del Consejo de Administración de la referida unidad portuaria destacó que “en este momento, la rampa de hormigón está en construcción, y estamos a la espera de una estructura metálica que hará la transición entre la rampa y el ferri (buque mixto de pasajeros y carga)”.
Respecto al Terminal Marítimo de Pasajeros, como parte de las inversiones recordó que tiene una ejecución física del orden del 98 por ciento, con gastos del 75 por ciento, quedando la inauguración en función de la agenda de los órganos superiores. Pero debido a la puesta en funcionamiento de Muelle Quebra Mar, puede ocurrir de la misma manera este mes.
En estos momentos se están montando algunos equipos que, por precaución, no eran adecuados hasta entonces. “Son objetos que se pueden retirar, por lo que recién se armarán la víspera de la inauguración, prevista para este semestre. Pero está prácticamente listo y solo dependerá del calendario de las autoridades”, dijo.
En concreto, la Terminal Marítima de Pasajeros cuenta con salas de salidas y llegadas con capacidad para atender a 300 personas a la vez, incluyendo una Sala de Salidas con zona normal, una zona VIP y de protocolo y una Sala de Llegadas reservada para llegadas, restaurantes y el área administrativa.
El Puerto de Cabinda, existente desde 1959, asumiéndose como el Pivote de la actividad económica de la Región Austral y, al mismo tiempo, como la puerta del desarrollo local, pues, al estar en una provincia con discontinuidad territorial, es entonces el principal responsable de la entrada y salida de mercancías.
