Lobito - Angola asumirá la presidencia de la Agencia de Facilitación del Tránsito y Transporte del Corredor de Lobito, durante la segunda reunión de ministros de los estados miembros de esa institución, que tendrá lugar el próximo miércoles (22), supo la ANGOP.
En rueda de prensa, el portavoz del Comité de Expertos de la AFTTCL, Pedro Manza Lopes, afirmó que el mandato será por cuatro años y podrá ser renovado.
"La presidencia de la AFTTCL será rotatoria, de acuerdo con las regulaciones de la SADC desde un punto de vista alfabético", explicó.
Agregó que se trata de un acuerdo tripartito, es decir que los cargos durantistas de la Agencia serán asumidos por los tres Estados miembros.
Pedro Manza Lopes, también director del Gabinete Jurídico del Ministerio de Transportes, informó que Angola ha creado todas las condiciones de trabajo, en términos de infraestructura, materiales y equipos para acoger a las personas que serán designadas por los tres Estados para trabajar en el sede de la AFTTCL.
Sobre lo realizado desde la primera reunión de la institución, realizada el 14 de diciembre de 2023, dijo que se aprobó el presupuesto para mantener la Agencia.
Lo consideró uno de los principales avances de la institución, desde la primera reunión de los tres estados miembros, Angola, RDC y Zambia.
"La señalización de este presupuesto tendrá una duración de tres años y Angola, como país anfitrión, presidirá la Agencia en los primeros cuatro años de su creación y apoyará este presupuesto, así como la existencia de algunos protocolos que deben ser armonizados a nivel "a nivel de los tres Estados miembros", explicó.
Según el portavoz del Comité de Expertos, esta situación implica que Angola pueda disponer de instalaciones para algunos puertos secos para servir a la RDC y Zambia, concretamente en Lobito.
“Esos son algunos puntos que los ministros se van a encontrar, y es seguro que el trabajo técnico que se está desarrollando a nivel del Comité Ejecutivo va a permitir a los ministros tomar decisiones debidamente sustentadas en el análisis que han desarrollado los expertos y técnicos”, afirmó. dicho.
El portavoz afirmó que los expertos y técnicos se sienten cómodos con la aprobación de este instrumento de importancia capital, así como con la estructura orgánica.
Dijo que los ministros entendieron en ese momento que, mientras la fase actual estaba en curso, se debía implementar una Secretaría provisional para la Agencia.
En ese sentido, se recomendó la conformación de un grupo técnico que integre expertos de los tres países miembros, explicó.
“Fue por esa razón que hoy presenciamos el cierre del Comité Técnico de la AFTTCL, que en la práctica viene a dar respuesta a la recomendación de los ministros”, informó.
Respecto a la agenda de trabajo, que es “muy exhaustiva”, se refirió a la aprobación de la estructura orgánica de la Agencia, la descripción de las personas que ocuparán los cargos y la propuesta de presupuesto.
Al ser consultado sobre el impacto del AFTTCL, el director afirmó que el objetivo es permitir la fluidez de las mercancías que transitarán por el Corredor Lobito y que beneficiará directamente a la RDC y Zambia, países sin litoral.
"Esto permitirá a los operadores utilizar una única entidad para hablar con los tres Estados miembros al mismo tiempo", dijo.
Uno de los aspectos que se ha planteado es la existencia de algunas barreras tarifarias a lo largo del Corredor.
Sobre este tema, dijo que la Agencia permitirá que los tres países, de manera única, trabajen y hablen con la misma línea de usuario, sin necesidad de recurrir a procesos internos. TC/CRB/KS
