Luanda – Angola obtuvo una nota de 63,62 por ciento en la aplicación efectiva en el sector de la aviación civil, un porcentaje superior al promedio regional de los 24 países de la región sur y Este de África (ESAF), fijada en el 57,1 por ciento.
En un comunicado, enviado a la ANGOP el martes, el Ministerio de Transportes refiere que ese hecho fue el resultado de una evaluación preliminar de la conformidad del sistema de supervisión de seguridad operacional aeronáutica nacional, llevado a cabo por una delegación de la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO), que estuvo en el país del 30 de noviembre al 12 de diciembre de este año.
Según el documento, este resultado está por encima de la meta africana de Abuja (60 por ciento) y cerca del promedio mundial, estimado en 67,7 por ciento.
También señaló las reformas estructurales aplicadas en el subsector de la aviación civil, revisión del marco legal y reglamentario, la creación de la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ANAC), el Instituto Nacional de Investigación y Prevención de Accidentes de Transportes (INIPAT), la transformación de ENANA-EP en ENNA-EP y SGA-SA, y la reestructuración de TAAG como factores que contribuirán para el alcance del resultado satisfactorio de Angola.
Otro factor decisivo para obtener este resultado fue la certificación del Aeropuerto Internacional de Luanda, 4 de Febrero, fruto de la obligación de todos los Estados certificar sus aeropuertos internacionales.
Esta obligación se remonta en 2003 y Angola ya consiguió ahora aplicarla con éxito, obteniendo también suplementariamente la certificación de los Operadores Aéreos y la certificación del Centro Aeronáutico de Instrucción (CAI).
La entrega de este certificado, según el comunicado, representó un marco para el subsector de la aviación civil en Angola, ya que el Estado cumple ahora con la obligación establecida por la ICAO (desde 27 de noviembre de 2003) de tener todos los aeropuertos internacionales en operación divulgados en el Plan de Navegación Aérea África-Océano Índico (AFI) certificados por la ANAC.
Citado en la nota, el ministro de Transporte, Ricardo Viegas d’Abreu, subraya que la consolidación de las reformas estructurales en el subsector de la aviación civil y la creciente conformidad de la industria con el marco regulatorio nacional e internacional que llevan a creer que Angola alcanzará, en la próxima auditoria, la meta que la ICAO estableció para todos los países del mundo, fijada en 75 por ciento.
Por lo tanto, el gobernante llama a todos los funcionarios del sector para que mantengan el profesionalismo, la competencia y el compromiso que permitirán a todos alcanzar este grande objetivo nacional.
La auditoria, realizada por un equipo multidisciplinar de expertos de la ICAO, evaluó ocho elementos críticos y las zonas auditables de legislación, organización, licencias del personal aeronáutico, operaciones de vuelo, aeronavegabilidad de las aeronaves, servicios de navegación aérea, aeródromos e infraestructuras terrestres.
También fueron objetos de la evaluación la investigación de accidentes aéreos, así como el tema de la responsabilidad del Instituto Nacional de Investigación y Prevención de Accidentes de Transportes (INIPAT).
La evaluación de la conformidad del sistema de supervisión de seguridad operacional aeronáutica nacional se encuadra en el Programa Universal de Supervisión de la Seguridad Operacional.
