Luanda - Angola y Sudáfrica reforzaron hoy la cooperación en la capacidad institucional y técnica en el dominio de los servicios de transporte transfronteirizo por carretera, fruto de la firma de un memorando entre la agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT-Angola) y la de los Transportes Transfronteirizos pot carretera (CBRT-A/Sudáfrica)
Por parte de Angola, firmó el memorando el presidente del Consejo de Administración de la ANTT, Énio Costa, y de Sudáfrica, el director ejecutivo de la Agencia de Transporte Transfronterizo por Carretera (CBRT-A/Sudáfrica), Lwazi Knowledge Mboyi .
En declaraciones a la prensa, el presidente del Consejo de Administración de la ANTT, Énio Costa, aclaró que con la firma del memorando se inicia la implementación piloto, durante un período de 4 meses, del sistema informático “Cross Easy”.
El Cross Easy System es una plataforma digital que tiene como objetivo facilitar la concesión de licencias a los operadores que operan en el transporte transfronterizo por carretera, permitiendo la recopilación, procesamiento, almacenamiento y transmisión de información sobre operadores, conductores y vehículos, reduciendo los obstáculos a la movilidad.
El responsable también adelantó que, con la misma plataforma, comenzarán a emitir licencias para transportistas transfronterizos, con pruebas.
Para ello, explicó, ahora se elabora un cronograma de trabajo, que ya comenzó, para incrementar la experiencia del personal nacional, con técnicos de una de las agencias, con mayor énfasis a nivel de la región de la SADC.
“El memorando apoyará todos los demás acuerdos, con el objetivo principal de fortalecer la capacidad técnica institucional en el campo de los servicios de transporte transfronterizo por carretera, es decir, podrán intercambiar experiencias sobre el movimiento transfronterizo de camiones, autobuses, que parten de Angola y pasan por Namibia, Botsuana, llegando a Sudáfrica”, dijo.
Por otro lado, afirmó, también ayudará a tener mejor control de los conductores, las mercancías y las personas que salen de Sudáfrica, pasando por los países vecinos, y el control del movimiento transfronterizo de los transportistas por carretera", que ya existe, de manera genérica, a través de datos compartidos de la Administración General Tributaria (AGT).
“En esencia, se trata de la materialización de dos normas, la transportación de pasajeros por carrtera, a través del Decreto Presidencial nº 355/19 y la de Transporte de Mercancías por Carretera, Decreto Presidencial nº 160/10, que prevé la expedición de licencias para los operadores internacionales que salen de Angola para ir a otros países”, aclaró.
Por su parte, el director ejecutivo de la Agencia de Transporte Transfronterizo por Carretera (CBRT-A) de Sudáfrica, Lwazi Knowledge Mboyi, dijo que esperaba una relación bien estructurada con el memorando, en lo que respecta al transporte de bienes, servicios y personas, a nivel transfronterizo y entre personas, de Angola/Sudáfrica y de los países vecinos.
Reiteró la mejora continua de los sistemas, con innovación en el transporte de bienes, servicios y personas.
Con el paso de un sistema manual a uno tecnológico, señaló que permitirá emitir licencias y monitorear el transporte.
“Estamos avanzando hacia una nueva fase que es el comercio inter africano, donde apuntamos al intercambio, que espera un aumento de los servicios aquí destacados”, señaló.
La Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT-Angola) existe desde hace dos años, en el marco de la reforma del Ministerio de Transporte. Su objetivo es formular políticas y supervisar todas las actividades que abarcan el sector viario, ferroviario y transfronterizo.
Los datos de la ANTT indican que, como promedio, entre 60 y 40 camiones circulan diariamente por las fronteras del norte de Angola. ML/AC/EP
