Luanda - El Ministro de Transportes, Ricardo de Abreu, firmó, este martes, en Nueva York, los acuerdos de concesión para la financiación, construcción, propiedad y explotación del proyecto ferroviario de transformación que pretende establecer la conexión entre Angola y Zambia y, en consecuencia, poner en funcionamiento el Corredor de Lobito en su totalidad.
Según un comunicado del Ministerio de Transportes al que la ANGOP tuvo acceso hoy, los acuerdos fueron rubricados con la Africa Finance Corporation (AFC) y el Gobierno de Zambia, representado por su ministro de Transportes, Frank Tayali.
Citado en la nota, el responsable angoleño destacó que el país “se complace en establecer una asociación con la Africa Finance Corporation en este proyecto transformador, que profundizará el papel de Angola como centro logístico regional e impulsará el comercio no sólo con Zambia, sino con el resto del mundo”.
El citado proyecto prevé la construcción de una línea ferroviaria totalmente nueva, de aproximadamente 800 kilómetros, para conectar el ferrocarril de Benguela, en Luacano (Angola), con la línea ferroviaria existente de Zambia, en Chingola.
Esta conexión es fundamental para la existencia de un corredor comercial que facilite la circulación eficiente de mercancías y promueva inversiones en agricultura, electricidad, minería, salud e infraestructuras digitales, según el documento.
El corredor de Lobito es la ruta más corta para exportaciones e importaciones, conectando las principales regiones mineras, centros agrícolas y empresas de Zambia y la República Democrática del Congo (RDC) con el Puerto de Lobito, como una ruta alternativa estratégica para los mercados internacionales de exportación de estos dos países africanos.
Se espera que la línea ferroviaria que se construirá en el marco de los acuerdos firmados genere beneficios económicos de aproximadamente 3 mil millones de dólares para ambos países, reduzca las emisiones atmosféricas en alrededor de 300.000 toneladas por año y cree más de 1.250 puestos de trabajo durante su construcción y operación.
En este contexto, la Corporación Financiera Africana (AFC) es el principal promotor del proyecto ferroviario Zambia-Angola (Lobito), en colaboración con el Gobierno de los Estados Unidos, la Unión Europea, el Banco Africano de Desarrollo (BAfD) y los gobiernos de Angola, la República Democrática del Congo y Zambia.
Tras la firma de los acuerdos de concesión, la AFC también firmó un acuerdo para recibir financiación de dos millones de dólares de la Agencia de Comercio y Desarrollo de Estados Unidos (USTDA), para completar los estudios ambientales y sociales del proyecto.
Esto facilitará evaluaciones integrales del impacto ambiental y social para garantizar que el proyecto ferroviario Angola (Lobito) - Zambia esté alineado con las mejores prácticas y los estándares ambientales internacionales.
Respecto a este acuerdo, precisa el documento, Ricardo de Abreu lo saludó, ya que “Angola tiene mucho que ganar en términos de oportunidades de inversión y de reputación si en cada uno de sus proyectos estructurantes sigue e implementa las mejores prácticas internacionales en el campo de la protección del medio ambiente”.
Los acuerdos se firmaron durante una ceremonia organizada por el secretario de Estado de Estados Unidos, Antony J. Blinken, y la Asociación del G-7 para la Infraestructura y la Inversión Global (PGI) de la administración Biden, al margen del 79º período de sesiones de la Asamblea General de Estados Unidos, que tiene lugar en Nueva York.
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