AD Ports opera terminal del Puerto de Luanda desde hace 20 años

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  • Luanda     Martes, 23 Abril De 2024    19h24  
Vista del Puerto de Luanda
Vista del Puerto de Luanda
Pedro Parente - ANGOP

Vista del Puerto de Luanda Pedro Parente - ANGOP Luanda - La empresa de los Emiratos Árabes Unidos “ADP-Abu Dhabi Ports” explorará la gestión de la terminal multipropósito del Puerto de Luanda durante los próximos 20 años, como resultado de un acuerdo de concesión firmado este martes, en Luanda, con el Puerto Autoridad, Unicargas y Multiparques.

El grupo árabe adquirió el 81% del capital de la sociedad mixta que gestionará la terminal, así como el 90% de los derechos para modernizar las instalaciones operativas de la aerolínea, con el fin de aprovechar el crecimiento y la importancia de la actividad logística en Angola. .

Para ello, ADP-Abu Dhabi Ports tiene disponibles 251 millones de dólares para invertir en este proyecto de modernización de esta terminal que hasta ahora es operada por Unicargas, en estrecha colaboración con Multiparques.

Nos termos do contrato de concessão, cabe a esta joint-venture modernizar as instalações multiusos e a sua transformação num terminal de contentores e Ro-Ro (processo de carregar e descarregar mercadorias diversas em cargueiros), abrangendo uma área de concessão estimada em 192 mil metros cuadrados.

En concreto, se trata de una mejora del muro del muelle, grúas buque-tierra adicionales, grúas pórtico, mayor calado (de 9,5 a 16 metros), modernos sistemas tecnológicos, entre otros equipos de última generación.

Aún en el marco de los acuerdos, se espera que la renovación de la terminal concluya en el tercer trimestre de 2026.

En esta fase se aumentará la capacidad operativa, con un volumen de manejo de contenedores de 25.000 TEU a 350.000 TEU y volúmenes Ro-Ro a más de 40 mil vehículos.

Durante los tres primeros años se llevará a cabo su renovación, los contenedores de la terminal se trasladarán a un muelle cercano, mientras que los volúmenes sobrantes se trasladarán a las instalaciones de Multiparques, en Viana.

En la ocasión, el ministro de Transportes, Ricardo D'Abreu, consideró el Puerto de Luanda como un centro crítico para el comercio regional y la vitalidad económica del país y de sus vecinos.

"Esta asociación estratégica con AD Ports mejorará significativamente las capacidades logísticas y estimulará el crecimiento económico en toda la región central y occidental del continente africano", afirmó.

El coordinador del Comité de Gestión de Unicargas, Joaquim da Piedade, quien también firmó por Angola, dijo que la asociación era una oportunidad transformadora para aprovechar el conocimiento y los recursos globales.

Asimismo, acelerar la modernización y ampliación del Puerto de Luanda y su infraestructura logística.

A su vez, el director general de este grupo árabe, MohamedJuma Al Shamisi, subrayó que los protocolos firmados respetan el Acuerdo Marco rubricado, en 2023, entre la institución que preside y el Gobierno de Angola, en presencia del Ministro de Estado para Extranjeros de negocios, Sheikh Shakhbout bin Nahyan Al Nahyan.

Según el empresario árabe, la terminal multifuncional será modernizada para atraer las operaciones de las principales navieras globales y ofrecer los más altos niveles de eficiencia y calidad de servicio.

“Será un beneficio para ambas naciones y para todas las demás partes involucradas, en particular para los clientes”, aseguró.

Para el director regional del grupo de los Emiratos Árabes Unidos, Mohamed Eidha Tannaf AlMenhali, estos acuerdos no hacen más que materializar el inicio de las operaciones.

“Angola es un socio muy importante para nuestro grupo”, afirmó.

Dijo que AD Ports trabajará con la gestión local, con Unicargas y Multiparques para aprovechar conocimientos y capacidades para garantizar una transición sin problemas y traer nuevas oportunidades de crecimiento y desarrollo de negocios a Angola.

OPF/VC/KS





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